何黎明：發展現代供應鏈金融 助推實體經濟高質量發展 

—— 在2019第四屆中國物流與供應鏈金融峰會上的致辭

中國物流與采購聯合會會長 何黎明

很高興和大家相聚鄭州，一起參加第四屆中國物流與供應鏈金融峰會暨第三屆中國商貿物流銀行聯盟峰會。

本屆峰會主題是“創新、融合、賦能、共贏”。鄭州市中國八大古都之一，今年又是新中國成立70周年，在創新發展、富有朝氣的綠城舉辦這場峰會很有意義。

鄭州市GDP在2018年已經突破1萬億元。橫跨鄭州、洛陽、開封三市的中國（河南）自由貿易試驗區，是首批55個國家供應鏈城市試點之一。鄭州也是全國交通、物流與供應鏈樞紐城市，有著發展物流與供應鏈金融的良好土壤。

物流與供應鏈金融的發展離不開經濟大環境。從國際形勢看，全球經濟氣候仍陰霾不斷。全球經濟下滑風險持續，工商實體經濟受到沖擊。2019年9月份全球制造業PMI為48.7%，連續第3個月低于50%，連續第6個月環比下降。

2019年上半年我國制造業PMI平均值為49.7%，略低于枯榮線。9月份中國制造業PMI為49.8%，也低于枯榮線，但比全球的高一點。產業結構調整給中國經濟帶來活力，上半年我國非制造業商務活動指數連續保持在54%以上的較高景氣區間，非制造業總體呈現穩中有進的發展態勢。

為切實解決國內供給側結構性問題，有效應對國際貿易摩擦沖擊，助推國際經濟發展，我國政府相關部門引導供應鏈實體經濟發展，采取了一系列的舉措，行動是積極的，同時也是富有成效的。

不斷完善供應鏈金融服務實體經濟政策。今年7月9日，銀保監會推出的首個供應鏈金融發展專項政策即155號文，鼓舞并規范了各類商業銀行、保險機構發展供應鏈金融服務。

銀保監會力推供應鏈金融服務中小微企業政策，3月13日發布《關于2019年進一步提升小微企業金融服務質效的通知》，強調對普惠型小微企業貸款，全年要實現“貸款增速不低于各項貸款增速、貸款戶數不低于上年同期”的“兩增”目標。

深入推進信用體系建設和供應鏈金融風控?！胺€金融”是中共中央提出的“六穩”工作的第二位。

2月14日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于加強金融服務民營企業的若干意見》明確提出“健全信用風險管控機制，不斷提升數據治理、客戶評級和貸款風險定價能力，強化貸款全生命周期的穿透式風險管理?！便y保監會“155號文”也對加強供應鏈金融風控明確提出五大要求。央行與銀保監會大力整頓P2P網貸，P2P網貸行業正常運營平臺數量已從最高峰6610家下降到截至今年9月底的646家。

各地方積極引導供應鏈金融市場發展。今年1月14日，深圳市金融辦推出國內首個引導供應鏈金融發展的地方性專項政策，提出打造全市供應鏈金融公共服務平臺。

4月28日，浙江銀保監局推出首個省級鼓勵發展供應鏈金融的地方性文件，提出打造浙江供應鏈金融制度創新高地。5月8日，上海市商委、上海市發改委發布的《上海鼓勵設立民企總部的若干意見》把“支持民營企業總部開展供應鏈金融”單列。

各類企業主體加速區塊鏈、物聯網等科技在供應鏈金融領域的應用，創新服務，更精準高效地服務實體經濟，推進了產業經濟高質量發展。

創新金融科技得到更多場景應用：在互聯網金融泡沫消退后，注重場景應用和專業服務的物流及供應鏈金融科技更受青睞。區塊鏈技術今年在企業級應用領域率先發展，螞蟻金服在年初推出供應鏈金融區塊鏈應用產品“雙通鏈”，與電子、汽車、家電等行業企業合作。

2019年也是中國5G商用元年，工行、建行等推出5G銀行網點。5G銀行運用科技讓物流相關企業與金融機構在人、車、貨、倉等數據實時傳輸，動態監控，保障物流金融服務更透明、更高效、更安全。

普惠金融服務讓供應鏈體系穩健。中小企業占我國企業數量總量中的90%以上，中小企業是產業供應鏈上的弱勢群體，應收賬款問題及“融資難，融資貴”等問題，也通過供應鏈影響整個產業體系穩健發展。

在各類供應鏈金融服務主體推進下，截至2018年末，全國全口徑小微企業貸款余額33.49萬億元，占各項貸款余額的23.81%。銀行業新發放普惠型小微企業貸款平均利率也呈下降趨勢。

中國物流與采購聯合會物流金融專委會自去年10月17日正式更名中國物流與采購聯合會物流與供應鏈金融分會以來，積極發揮橋梁和紐帶作用，密切聯系銀保監會、央行貨幣信貸委員會、商務部、工信部等部門反映行業訴求，建言獻策，受工信部委托開展“發展供應鏈金融助推服務型制造的問卷調研”活動。

今年3月，由金融委牽頭組織研究編制的《公路貨運企業融資評價指標體系》團體標準正式發布。未來，將聯合中物聯培訓部開展供應鏈金融高級經理培訓，聯合相關院校及企業開展供應鏈金融發展指數研究。

在助力物流與供應鏈市場資金融通方面。一年來，金融委為會員企業提供了各種合作對接。

在股權融資方面，積累項目600多個，為上百家投資企業提供了有效的項目源，部分企業獲得了股權融資；在供應鏈金融債券融資方面，助力金融機構、核心企業初步對接合作項目200多個，融通資金300多億元；在服務中小微企業方面，通過金融科技會員企業累計為中小微企業融資60多億元人民幣。

促成多個地方龍頭企業聯合投資機構發行物流產業投資基金，投融資服務中心為物流產業基金的設立提供方案設計及資源對接服務，協助累計完成資金募集近30億元人民幣，雖然時間比較短，但是經過工作贏得了各界的好評。

當前，供應鏈金融的創新發展還需各方攜手努力。虛假交易、虛構融資、非法獲利等問題仍不時出現。

今年7月份，諾亞財富34億元私募基金踩雷，承興國際控股實控人因涉嫌金融詐騙被刑拘，給供應鏈金融市場再次敲響警鐘。但相信隨著政府部門不斷完善數字經濟環境下行業監管，隨著行業組織積極推進服務規范和標準，隨著企業不斷強化自律，構建科技賦能的風控體系?，F代供應鏈金融服務必將迎來全新發展，必將進一步推進中國實體經濟向高質量發展！

（根據講話整理）

來源：中物聯物流金融專業委員會