眼看國內疫情顯著好轉，國外疫情卻開始逐漸升溫。

連日來，美國、意大利、伊朗、西班牙等多國累計確診人數不斷增加，目前國外確診已有79萬余人。隨著疫情在全球蔓延，暢銷品接連斷貨，但大多數工廠卻不能復工生產，如何解決貨源問題？北美航空公司、歐洲航空公司等空運線路暫停，美國、巴西等國的航運路線新增檢疫流程，導致跨境物流受到限制，又如何解決時效問題？

為了降低疫情對企業經營的影響，我國中央和地方政府出臺了一系列幫扶政策，在降低企業負擔、促進復工復產的同時，加快貨物清關和檢測速度，商務部出臺支持外貿新業態新模式發展等舉措，對促進跨境電商長遠發展提供支撐。疫情之下，跨境電商能否化疫情之“危”為發展之“機”？

對于跨境企業遇到的危機，政府也及時出臺了扶持性政策。

商務部印發《關于應對新冠肺炎疫情做好穩外貿穩外資促消費工作的通知》，提出支持企業有序復工復產、支持外貿新業態新模式發展等22條措施。海關總署從減免滯報金和滯納金等4個方面推出新措施，進一步降低通關成本，比如在湖南長沙，當地海關推出網上作業、網上辦事、“7×24小時”通關服務，盡可能為進出口企業提供便利。在上海，當地政府出臺包括支持企業開拓國際市場等11條政策措施，跨境電商平臺的作用得到極大凸顯。

跨境電商平臺和企業也在積極自救。在浙江杭州，隨著國際航線減少，商業包機常態化運營成為杭州至歐洲地區跨境電商出口的特色項目。很多外貿企業提前預判，備足了物資。

跨境平臺eBay（電子港灣公司）全球副總裁、國際跨境貿易事業部中國區總經理鄭長青表示，中國各級政府部門采取了針對性幫扶企業的措施，像減免房租、下調貸款利率、延期還本付息、部分返還企業繳納的社會保險費、完善稅收減免政策等措施，降低了企業負擔，保障了企業融資需求，對于受疫情影響的企業無疑是雪中送炭。對跨境電商來說，海關加快清關速度，各地跨境電商綜合試驗區提供海外倉信息服務，幫助企業利用海外倉擴大出口以及支持市場采購貿易與跨境電商融合發展等，更夯實了跨境電商長遠發展的基礎。

   “跨境電商應該更加自信，拿出更多精力，培育自主品牌。”董毅智認為，防疫期間，中國各級政府、公眾表現出的凝聚力、戰斗力也啟示我們，對于消費者詬病的一些跨境電商長期存在的質量問題、物流問題、服務問題等，都可以通過進一步強化政府監管、技術創新、社會監督來解決。“只有打造出一個更好的電商環境，我們才能創造更多的自主知名品牌。”