零部件企業應對反傾銷

    2009年以來，受金融危機、歐盟反傾銷等因素的影響，國際采購商對華緊固件零部件的采購略有下降，中國緊固件企業應如何應對，走出重圍？有調查顯示，調整市場結構、加大科學化管理、維系與主要客戶的關系等將是緊固件企業應對危機及歐盟反傾銷的主要策略。

    誠然，在金融危機的當下，各國政府有意或無意的貿易壁壘在保護本國汽車零部件行業方面有一定的作用。但是作為一個全球化程度極高的行業，汽車零部件的國際貿易爭端終會在全球化浪潮中一步步改善。而我國零部件企業要想在全球化浪潮中立于不敗之地，除了努力提高產品質量和自身實力外，積極應對反傾銷、爭取在國際貿易中樹立自己的形象也至關重要。

    信義玻璃的肖文范在接受采訪時表示，反傾銷是貿易壁壘中技術壁壘的一種手段，反傾銷是很自然的事情。再過幾十年，中國的企業也要奮起反擊，對其他國家企業發起反傾銷起訴的。

    在應對國外貿易壁壘中，政府、行業協會和企業應該發揮自身優勢，聯合應對。

    對發展中國家來說，要解決貿易壁壘問題有這樣一些關鍵環節：提高產品的技術水平；開發高精度度量設備和方法；權衡知識產權、專利保護和競爭之間的輕重關系。而最根本的環節在于技術水平的提高，這是確保我國企業在全球標準競爭環境中生存和搏擊的最終支持力量。

    要將技術創新和技術改造作為零部件企業應對貿易壁壘的首選策略。政府要指導各類企業實施以質取勝戰略，走科技興貿道路，積極扶持企業提升技術水平。要制定適合零部件企業發展和產業特點的品牌發展戰略和技術發展戰略，強化技術創新激勵機制和對知識產權的保護，將知識產權戰略與技術發展政策、科技興貿戰略結合起來。政府要大力支持企業對外注冊商標和申請專利。各級政府要根據當地實際，制定科學的產業政策，加大對企業技術改造與技術創新的扶持力度。為增強和保持優勢產業在國際上的競爭優勢，政府可以支持一些企業難以獨立完成的具有戰略意義的商業性產業技術研究開發項目，還可以在金融、出口、稅費、財政等方面，對企業技術創新給予必要的扶持與優惠。要推動與國際接軌的產品標準化工作，推動標準化質量管理，加強相應的檢測體系與認證體系建設。

    行業協會應促進聯合開發支撐行業可持續發展的具有自主知識產權的核心技術與配套技術，努力形成自己的技術標準，有效防范和突破國外技術壁壘，提高行業的整體競爭力。應加強相關企業在技術方面的合作，設立公共技術平臺，資源共享。在一些優勢領域，如重大科技立項和攻關方面，應有意識地先發制人，直接根據國際標準進行研發，由跟跑到領跑，有力抗衡跨國集團的競爭。

    企業應加強與本企業出口產品有關的各種技術性貿易壁壘的信息收集，以改進生產，繞開壁壘。要加快制定和實施以品牌戰略和專利戰略為支撐的知識產權戰略。企業開發擁有自主知識產權的“核心技術”與“自主標準”是破解技術壁壘的關鍵，應把更多的精力放在“技術突破”上，變被動受限為主動調整。同時，要轉變經營理念，提高產品的科技水平與環保品質，加快從粗放型、集約型向生態型發展的轉變，實現企業發展與環境保護協調發展。