來源：外貿(mào)SOHO圈

這是來自我國(guó)外貿(mào)出口大省浙江省的最新數(shù)據(jù)：5月，浙江信保接到浙江省企業(yè)關(guān)于土耳其出口項(xiàng)下報(bào)損案件數(shù)量同比增長(zhǎng)100%，案件金額較去年同期增長(zhǎng)近7倍，風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)！

土耳其到底怎么了？

今年以來，土耳其貨幣里拉不斷刷新歷史最低，堪稱今年迄今為止最糟糕的新興市場(chǎng)貨幣之一。今年以來，土耳其里拉兌美元匯率已下跌20%，兌歐元匯價(jià)已下滑近25%。據(jù)土耳其媒體報(bào)道，鑒于匯率大幅波動(dòng)，土耳其最大城市伊斯坦布爾幾家交易所已經(jīng)停止外匯交易。

5月23日，土耳其里拉對(duì)美元匯率短時(shí)間內(nèi)大幅走低，一度跌至歷史最低點(diǎn)4.92里拉對(duì)1美元，當(dāng)日跌幅達(dá)5%，這是十年來的最大跌幅。上周，土耳其央行緊急宣布加息予以應(yīng)對(duì)，但“療效”沒超過24小時(shí)，土耳其里拉匯率繼續(xù)崩跌。土耳其央行要求采取緊縮的貨幣政策，但土耳其總統(tǒng)埃爾多安強(qiáng)烈反對(duì)加息，雙方依舊在進(jìn)行激烈的拉鋸戰(zhàn)。

5月26日，土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安站出來打感情牌，他是這么說的：“作為土耳其公民，大家必須首先保護(hù)我們自己的貨幣，這就是我對(duì)土耳其人民的請(qǐng)求。請(qǐng)大家不要相信各種謠言，保護(hù)我們自己的貨幣吧。我的同胞們，如果你存儲(chǔ)有美元或者歐元，請(qǐng)去把它們兌換成里拉。讓我們同心協(xié)力，一起戰(zhàn)勝這場(chǎng)挑戰(zhàn)。”

土耳其里拉已經(jīng)是命懸一線了，如果央行不提高利率遏制里拉貶值，土耳其經(jīng)濟(jì)前景可能會(huì)“快速惡化”。

土耳其通脹近年來一直居高不下，而里拉貶值又加劇了物價(jià)上漲，土耳其4月通脹同比上升10.85%。當(dāng)前消息顯示，當(dāng)?shù)匾恍┕疽呀?jīng)面臨困境，如果央行不提高利率遏制里拉進(jìn)一步貶值，那么土耳其經(jīng)濟(jì)前景可能會(huì)迅速惡化。

緊接著在6月24日，土耳其將舉行大選，這使得土耳其未來的經(jīng)濟(jì)局勢(shì)更加撲朔迷離。

在這樣的情況下，一些沒有商業(yè)信譽(yù)的買家會(huì)怎么做呢？首先由于本國(guó)的貨幣貶值，進(jìn)口成本增加，他會(huì)希望拖一拖，看看是不是能夠等到本國(guó)貨幣升值后再付款。但是貨物滯留在港口會(huì)有高額滯港費(fèi)，萬一時(shí)間一長(zhǎng)，買家覺得不劃算了，他就干脆不提貨了。在土耳其報(bào)損案件中，就有許多拒收的案例。

根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定，貨物到港后進(jìn)口商應(yīng)在45天內(nèi)完成提貨手續(xù)，否則貨物將被罰沒（confiscate）并進(jìn)行拍賣。不過45天屆滿后，收貨人（買方）有兩次申請(qǐng)延期的機(jī)會(huì)，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收貨人還有一個(gè)申請(qǐng)延期30天提貨的機(jī)會(huì)，但需向海關(guān)解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港后135天內(nèi)通常不會(huì)進(jìn)入拍賣程序，不過在此期間產(chǎn)生的滯港、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用難以避免。

想退運(yùn)也不是不可以。但是！一個(gè)非常重要的土耳其海關(guān)政策是——貨物到港后如果退回需收貨人書面同意并出示“拒絕收貨通知”！如原進(jìn)口商拒收，貨物轉(zhuǎn)售時(shí)，提單時(shí)，提單必須有第一收貨人的背書，如收貨人不肯背書，只有通知銀行退回提單到國(guó)內(nèi)更改提單；貨物放在海關(guān)四個(gè)月后，海關(guān)將作無貨主處理，有權(quán)拍賣此貨物，此時(shí)原進(jìn)口商為第一購(gòu)買人。

土耳其海關(guān)在退貨方面的規(guī)定和流程是這樣的：

1. 出口方向海關(guān)提交書面聲明，解釋退貨理由及原因（如未收到貨款），并要求將貨物退回；

2. 進(jìn)口方出具同意退貨的聲明（如果是定牌生產(chǎn)的貨品，進(jìn)口方還需提交聲明，表明同意出口方出售其產(chǎn)品）；

3. 出口方支付清關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、碼頭操作費(fèi)（THC）、裝貨費(fèi)（Loading Fee）等各項(xiàng)費(fèi)用（實(shí)務(wù)操作中基本不可能迫使沒有收貨的進(jìn)口方承擔(dān)上述費(fèi)用）。

部分心術(shù)不正的土耳其買家在不斷惡化的經(jīng)濟(jì)情況下，很可能會(huì)利用海關(guān)政策，技術(shù)性地拖欠貨款！

如果你的土耳其買家這段時(shí)間出現(xiàn)了付款拖延的跡象，不要抱有僥幸心理、心一軟就答應(yīng)了，應(yīng)及時(shí)催付，積極溝通，甚至立刻做好退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣的準(zhǔn)備；在與土耳其買家談付款時(shí)，也盡量選擇風(fēng)險(xiǎn)較低的方式。

小心駛得萬年船！