來源：外貿單證中心（ID：danzhengcenter）

葡萄牙

據獲悉，葡萄牙的碼頭工人工會和物流活動聯盟（SEAL）將在1月16日上午8點到7月1日上午8點00分之間，進行長達6個月的罷工！

該國碼頭裝卸工人要求解決葡萄牙各港口的反工會做法。 根據當局海關發給的通知，“罷工將涉及所有港口工人，以及與港口持有合同工作關系的人員。”

 “我們在等待塞圖巴爾港根據簽署的協議履行承諾，特別是里斯本港口的Cani?al碼頭，這是協議的一部分，這迫使我們再次宣布罷工，包括在維多利亞港港口的勞工問題上。”該國工會解釋道。

關于罷工所涉及的時期和情況特別指出，該國各個港口的停頓包括從任何港口入境后72小時內的船只，Cani?al港口的機械師，電工和其他操作工人。這同樣適用于普拉亞達維多利亞港經營的任何船只。

該國的海豹突擊隊辯稱，在塞圖巴爾港簽署協議后，港口所發現的問題的安全解決方案并沒有得到充分的保障，這是主要原因，葡萄牙各港口反聯盟行為日益擴散，在Leix?es港口極為嚴重。

根據通知，海關已通知政府，以及負責IMT的人員，葡萄牙港口協會和有關商船的船東協會，“簽約塞圖巴爾碼頭的協議后，尤其保證是在Cani?al海港，要對反映的問題迅速解決。”該通知還指出了有關Cani?al和PraiadaVitória港口的具體情況。

由Antonio Mariano領導的聯盟指責港口公司存在脅迫，賄賂和解雇威脅，指控港口運營商對大多數沒有固定合同、通常只雇傭一天的臨時工實行工資歧視。還指出，“對于這次罷工聲明，反工會的做法在各個葡萄牙港口將日益擴散，其余港口的罷工熱潮將越來越盛。”

加拿大

據獲悉，作為加拿大第二大港口，蒙特利爾碼頭的工人一致投票支持罷工。工會發言人Michel Murray周三（1月2日）宣布，成員們以99.49%的贊同率認為工會有權喊停工作。

據悉，1110名成員中約有600名成員于12月16日投票，并給了工會領導人60天的時間發起罷工。目前該工會正與海事雇主協會就12月到期后的新合同進行談判。

Michel Murray表示此次罷工是一次象征性的抗議，因為工會和雇主協會正在與加拿大勞資關系委員會會面，直到2月15日才會涉及重要內容。Murray指出，在2月15日之前，工會“不可能”發動罷工，雇主也“不可能”將工人拒之門外。而隨后60天的罷工窗口期即將到期，屆時工會成員會就這一時間再進行一次投票，決議是否繼續參加工作。

雇主協會發言人Yves Comeau表示談判進展順利，并對工會的行動感到驚訝，其協會的目標一直是達成一項雙贏互利的協議。

考慮到碼頭工人的長時間罷工將著實影響運輸和配貨，有相關出口貨物的賣家應該提前做好應急備案。

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