近年來，各種物流信息平臺和貨運APP如雨后春筍般涌現，盲目性較大，同質化競爭嚴重。物流信息平臺如何突破瓶頸獲得健康發(fā)展？行業(yè)標準體系如何確立？以及如何推動行業(yè)資源的整合與互聯互通？億海藍作為行業(yè)中的佼佼者，近年來的發(fā)展勢頭呈現出喜人的發(fā)展的態(tài)勢。尤其是今年上半年的發(fā)展業(yè)績，更為出色。

物流企業(yè)普遍存在墊資行為，有很強的資金需求。我國物流業(yè)以小微企業(yè)為主，而銀行貸款通常以抵押擔保為前提，這些小微企業(yè)很難進入銀行授信門檻。億海藍基于平臺所掌握的物流數據及交易數據，開展面向物流企業(yè)的運費保理業(yè)務，幫助小微物流企業(yè)獲得資金融通支持。億海藍半年調查顯示，以運費保理為核心的平臺營收3537萬元，實現了較大突破。航運大數據企業(yè)億海藍今日發(fā)布的半年經營調查顯示，上半年營收4373萬元，比去年同期增長781.7%。其中，以物流金融為核心的平臺業(yè)務為新拓展的業(yè)務，實現營收3537萬元，迅速成長為營收的主力。

億海藍是領先的航運大數據企業(yè)，掌握全球船舶動態(tài)以及集裝箱節(jié)點等航運大數據，通過提供免費的基礎數據服務及增值服務盈利。數據業(yè)務毛利率高，邊際成本低，億海藍半年營收調查顯示，上半年數據業(yè)務營收835萬元，同比增長68.4%。

億海藍半年經營匯報顯示，已收購深圳市金科信軟件開發(fā)有限公司76.5%的股權。據金科信網站顯示，金科信專注于集裝箱拖車管理系統(tǒng)（TMS）的研發(fā)和銷售，是該領域最大的軟件廠商。億海藍通過連接行業(yè)上下游的SAAS協(xié)同平臺幫助整個行業(yè)提升效率、降低成本，對金科信的收購將有助于加快物流生態(tài)圈的構建。

數據顯示，半年來，億海藍的員工人數從108人迅速增長到206人，人工和運營成本顯著增加。公告顯示，報告期內公司凈利潤為-1172.34萬元，較上年同期下降151.27%，對此，公司表示，億海藍的商業(yè)模式及盈利模式確定，處在擴大市場規(guī)模階段。虧損的幅度小于公司擴大規(guī)模、加大研發(fā)及銷售投入所帶來的成本增速。業(yè)內人士分析認為，產業(yè)互聯網的發(fā)展經歷階段性虧損比較常見，而那些商業(yè)模式清晰，營收規(guī)模增長迅速，未來盈利可期的公司，一定會受到資本市場青睞。據悉，今年3月份億海藍在新三板首次公開募集資金，即獲得2億元融資。

正是億海藍與時俱進的發(fā)展理念，才能夠及時捕捉發(fā)展機遇，以高瞻遠矚的戰(zhàn)略布局，滿足市場需求。同時，也讓億海藍幫助小微物流得到長足發(fā)展。

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