近日，很多汽車電商行業人士的朋友圈被一篇《一個賣二手車的霸占了全村de房子》文章刷爆。

看來，繼京東、阿里等互聯網巨頭之后，平安好車也開始進村刷墻了，這是要將二手車電商業務下沉農村的節奏嗎?

有數據統計：2013年農村網民達到1.77億，占網絡人數28.6%;2014年全國農村網購市場規模達1800億元，預計2016年將突破4600億元，成為網購市場的新增點。農村網民數量在不斷攀升，城鄉、農村等三、四線區域擁有大量潛在網購人群，京東、阿里等國內互聯網巨頭，爭相發展農村電商市場。 “生活想要好，趕緊上淘寶”、“發家致富靠勞動，勤儉持家靠京東”、“老鄉見老鄉，購物去當當”……這些“接地氣”的廣告標語正在越來越多地出現在村鎮的土墻上。

對于汽車行業來說，農村鄉鎮無疑也是一個巨大的藍海市場，中汽協報告顯示，2014年我國汽車每千人保有量超過百輛，但是三四線城市及農村的汽車保有量仍然較低，剛性需求較大，將成為未來汽車市場增長的主力。眾所周知，我國的汽車銷售最早由由沿海發達城市興起，逐步向中西部城市、三四線城市擴展。隨著全國各地城市排放標準的升級、城市換車潮的出現，農村成為二手車跨區域流轉的吸納角色越發被看重。

不過，雖然農村二手車銷售市場被看好，但是對于大多數農村消費者而言，二手車去哪里買、如何辨識車況、復雜的交易流程以及售后服務仍是擺在他們面前的一道道難題。于是掌握大量車源、渠道、擁有質保認證和具有完善售后服務的二手車拍賣平臺如平安好車成為農村消費者的重要選擇。

上月，平安好車副總裁孫國斌在接受記者采訪時曾表示，平安好車以“幫車主賣高價”的幫賣形式切人汽車電商，然后從消費者演化到經銷商，從二手車過渡到新車，再從購車滲透到用車的每一個環節，一步步打造一個線上、線下的閉環系統，形成一個完整的汽車交易生態鏈，“創造更多的服務機會，滿足用戶的需求，通過產品線的多樣化，交易和業務模式的多樣化來提升用戶的黏度”。從布局角度來說，平安好車29個城市近百個服務網點的鋪設，幾乎完善了全國重要區域中心，最近深入村鎮土墻刷標語，也可見先發頭籌，搶先占據農村大市場、擴展鄉鎮布局的意圖。

目前，消費者市場正迅速下探，廣闊的農村將成為汽車消費、尤其是二手車消費的重要陣地，從流通角度看，平安好車是具有引領意義的。

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