科法斯預計，該行業在 2022 年之前都無法恢復到2019年第四季度的水平。

·根據科法斯的預測，2020 年第四季度全球交通運輸行業上市公司的營業額將比2019年同期低32%，2021年第四季度的數據將比2019年同期低5%。

·如果 2020 年第三季度出現第二波疫情，2020年第四季度的營業額將下降57%，2021年同期數據將下降27%。

·由于經濟增速在新冠肺炎(COVID-19)危機爆發前已經放緩，當前疫情的影響就變得尤為重要。

聚焦航運：受疫情影響最大的交通運輸工具

·在科法斯發布行業風險評估的 13 個行業中，航運業將受到最為嚴重的影響：在基準情景中，行業營業額預計將下降51%；如果2020年第三季度出現第二波疫情，營業額預計將下降57%。

·根據國際航空運輸協會 (IATA) 的數據，2020年四月份航空客運量同比下降94%，預計幾年內無法恢復到疫情前的水平。

·航空客運量減少，還導致航空貨運能力大幅下降，這是因為大多數空運貨物是通過客機的腹倉運輸的。

盡管部分市場（如中歐鐵路運輸）的表現相對較好，海運和鐵路運輸在全球范圍內的整體業務活動依然受到重創。

值得注意的是行業背景：

·此前，航運業已經深陷波音 737 危機。

·為減少交通運輸活動對環境產生的影響，多個管控辦法已經付諸實施，例如：國際海事組織 (IMO) 規定，自2020年1月起，對船舶硫排放采取限制措施；聯合國國際民用航空組織(ICAO)自2017年3月起開始推行新版飛行器二氧化碳排放標準。

【科法斯集團–攜手共創安全貿易】

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科法斯集團網絡遍及全球100多個國家，緊跟世界經濟格局，為全球50,000家企業提供貿易信用風險保障服務。集團的專業服務及解決方案，協助企業作出信用風險決定，保障企業國內外應收賬款風險，強化企業的業務能力，幫助企業在內貿和海外市場愈發成熟。2019年，科法斯全球員工人數約4,250名，總營收為15億歐元。