來源：新華網

據國資委公布數據，2017年末國企實體產業平均資產負債率達60.4%，亟需從根本上解決產業龍頭企業基于應付賬款的付款信用問題，探索出一條大中小企業融通發展的新模式。

中企云鏈（北京）金融信息服務有限公司（以下簡稱“中企云鏈”）由中國中車發起，聯合中國鐵建、國機集團等部分國有和民營企業，經國務院國資委批復于2015年5月在北京成立。2016年11月增資擴股后，二十三家股東聚集了中國中車、中國鐵建、國機集團、航天科技、中船重工、鞍鋼集團、中國鋁業、中遠海運、招商局、中國能建、中鐵物資等十一家央企，北京首鋼、北汽集團、上海久事、廈門國貿、云天化、紫金礦業等六家地方國企及中國工商銀行、中國郵儲銀行兩家金融機構，金蝶軟件、智德盛、北京華聯、云頂資產四家民營單位。

“中企云鏈通過充分發揮大企業在供應鏈中的核心骨干作用，打造基于互聯網的供應鏈金融共享服務平臺，服務實體產業。一方面有效解決廣大中小企業融資難、融資貴，另一方面幫助大企業優化資金結構、降低財務成本，促進提質增效，實現產業鏈協同創新、共同發展。”中企云鏈高級副總裁兼首席運營官劉長波對新華網表示。

劉長波分析稱，包括央企、地方國企在內的大型國有企業是國民經濟的支柱，規模較大，涉及的上下游企業數目較多。供貨商能否穩定、持續供貨，直接影響著大企業的生產周期和資金利用率，關系著大企業生產經營能否正常開展。

他認為，在供應鏈商流、物流、資金流、信息流中，資金流無疑是央企、地方國企等大型企業切入供應鏈管理的最佳選擇，通過引導資金流，將銀行信用融入上下游企業的購銷行為，增強其商業信用，促進中小企業與核心企業建立長期戰略協同關系，實現產業鏈協同創新、共同發展，提升供應鏈的競爭能力。

在具體運行中，中企云鏈探索以創新企業間應收應付賬款債務清理方式為手段，搭建供應鏈金融平臺，實現縱向供應鏈和橫向行業的貫通，突破傳統供應鏈金融行業障礙，將供應鏈金融的鏈狀結構發展為網狀結構，推進橫向經濟組織聯合和縱向供應鏈整合，建立起穩定的供應鏈供應關系。大企業利用自身信用和行業地位，通過中企云鏈平臺對供應鏈上下游企業應收賬款進行支持，解決困擾廣大中小供應商的資金問題，有利于供應商及時進行原材料采購，專注于產品生產，提高產品質量，迅速應對市場變化，提升供應鏈競爭力，帶動產業轉型升級，全面增強產業競爭力。

據悉，自2015年9月上線至2018年9月末，已注冊企業用戶超16000余家，核心企業實現“云信”支付超過463億元，流轉交易累計1299億元