來源：央視新聞ID：cctvnewscenter

新一代運載火箭長征七號的首次發射！

海南文昌航天發射場的首次發射！

載人航天工廠空間實驗室階段的首次發射！

成功

6月25日20時，我國載人航天工程為發射貨運飛船而全新研制的長征七號運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空，約603秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進入近地點200千米、遠地點394千米的橢圓軌道，長征七號運載火箭首次發射圓滿成功。

▲長征七號火箭發射升空瞬間  攝影：呂小品

雖然我們的“長七”早已名聲在外，但很多人可能還是第一次聽說它。長征七號到底是怎樣的一支火箭？有何過人之處？為什么這次要千里迢迢、漂洋過海到海南文昌去發射？

小編得跟您好好介紹一下！

首先必須說的是，長七“顏值高”，屬于瘦高型！

在新一代長征火箭家族中，長征七號無疑是“身材”最好的。

“長征五號”非常強壯，因為其研制目標是為把運載能力從傳統的10噸級擴展到20噸級，未來發射空間站、載人登月、火星探測等任務都靠它，預計今年首發。

“長征六號”身材矮小，運載能力在1噸左右，主打快速發射，滿足小衛星發射需求，已于去年9月首發成功。

“長征七號”身材均勻，運載能力可以到4噸到14噸，用于載人航天工程貨運飛船的發射，給未來的空間站運送貨物，也可承擔載人任務。

當然，火箭不可貌相，“三兄弟”彼此任務不同，是根據需求和運載能力來選用的。

“兄弟”之間來比比個頭▼

從上圖可以發現，長征七號和“二哥”長二F改進型個頭差不太多，但長七更有勁兒，運載能力比長二F改進型大出不少，這是為啥呢？長七和現役各型號火箭相比究竟強在哪里？ 

簡單的說，小編用六個“新”概括：新動力、新能力、新結構、新設計、新任務、新使命。

新動力：長七采用的液氧煤油發動機，其推力比現有“長征”火箭發動機提高60%以上，同時這種燃料只產生水和二氧化碳，無毒無害，清潔環保。

新能力：長征七號近地軌道的運載能力達到近14噸，是以往火箭的1.5倍，大大提升了中國航天的綜合實力。

新結構：長七是“長腿歐巴”。四個助推器長度為現役運載火箭的2倍，接近27米，里面裝載著超過全箭一半以上的燃料，提供最大的推力。

新設計：長七打通了從設計到制造的全三維流程，在設計階段提前發現大量不協調問題并得到及時解決。

新任務、新使命：長征七號是我國新一代中型運載火箭的基本型號，還將進行更多改進型號的研究，未來既可以發射低軌道衛星，同時可以發射太陽同步軌道（高軌道），還可以發射地球同步轉移軌道（深空探測軌道），可謂身兼重任。

▲2016年5月7日，長征七號火箭運抵天津港碼頭  

▲2016年5月14日，遠望21號火箭運輸船駛入海南文昌清瀾港

▲2016年6月22日，長征七號垂直轉運至發射場

“長征七號”為何把“新家”安在文昌？

椰樹、碧水、藍天、白云……長征七號真是會挑地兒啊……當然，風景不是真正的原因。

第一個原因，火箭走公路、鐵路，就像坐“硬板床”；乘船走海運，就好似坐“沙發”。文昌發射場運輸更便利，火箭更“舒服”。

第二個原因，長征七號這次把“新家”安在海南文昌，而不是在我們熟悉的酒泉、西昌，還因為發射后要“節省體力”。

海南是中國陸地緯度最低、距離赤道最近的地區。火箭發射場緯度越低，發射衛星時就可以盡可能利用慣性產生的離心現象，因此所需要的能耗較低，使用同樣燃料可以達到的速度也更快。這也是為何各國盡量將航天發射場挑選在低緯度區域的道理。

新一代可靠、無毒、無污染的中型運載火箭，這就是“長征七號”。預計到2021年左右，長征七號各項技術趨于穩定時，將承擔我國80%左右的發射任務。

長征七號加油！中國航天加油！