10月10日，尼日利亞與中國鐵建股份有限公司簽署了一項價值39億美元(約合1.411萬億奈拉)的公私合營（PPP）協議，將修建一條從阿布賈到伊塔克佩（Abuja-Itakpe）的新標準鐵路線，瓦里（Warri）海港的建設。

根據協議，尼日利亞將獲得該項目15%的股權，中國鐵建將獲得10%的股權，剩下的75%將由中國的銀行提供建設資金。

中國鐵建將同時運營鐵路和海港，收回資金，償還債務，并根據PPP協議將設施移交給尼日利亞，該協議將持續30年。

交通部長羅蒂米·阿馬西(Rotimi Amaechi)在與中國鐵建簽署協議后不久透露了細節。

阿馬西表示，雙方昨天在阿布賈舉行了簽字儀式，這是尼日利亞與中國鐵建的第一份PPP鐵路協議。協議約定由尼日利亞持有15%的股權和中國鐵建持有10%的股權，然后以SPV的名義從中國的銀行貸款75%。

阿馬西透露，中國鐵建將先向我們提供一份來自他們銀行的履約保函，然后我們為他們提供一份主權擔保，以便能夠獲得75%的貸款。中國鐵建及其子公司正在執行整個鐵路設施。

在前一段時間視察拉各斯-伊巴丹鐵路時，阿馬西部長告訴承包商必須按時交付。

阿馬西還表示，如果沒有意外事項發生，鐵路建設的破土動工將于2019年11月8日進行。

阿馬西還表示：“我們已指示中國土木工程集團和中國鐵建認識到，我們需要本地化技術，我們需要尼日利亞工程師和承包商的當地參與。”“我們需要你們與我們合作，發展尼日利亞人的知識，這就是為什么我們強調我們要求你們建設的大學。

阿馬西向中國鐵建表示:“我們期待的是，你們不僅會為我們建造，還會為我們提供講師，直到我們能夠培訓自己的講師。”

中國鐵建副總裁忠表示，他們致力于在尼日利亞建設高質量的設施。“我們也要求我們的子公司為尼日利亞和人民努力工作。我們希望我們在尼日利亞的所有項目在質量上都是最好的，以提供尼日利亞人民的滿意度。”

來源：一帶一路高參