美國貿易逆差降至8個月來新低

彭博社4月17日報道，今年2月，由于民航客機出口量增加，美國貿易逆差降至過去8個月來新低，超出預期水平。美國商務部上周三公布的數據顯示，2月美國出口增長1.1%，進口增長0.2%，貨物、服務貿易逆差降至494億美元，當月對華貨物貿易逆差降至301億美元。當月貨物貿易逆差降至720億美元，服務貿易順差增至226億美元。

今年2月美國民航客機出口環比增長22億美元，或60.5%，位列各類商品之首。乘用車、藥品及原油等產品出口也出現明顯增長。當月消費品進口保持增長，但工業原材料進口出現下降。

報道稱，與去年同期相比，今年2月美國貿易逆差減少了7.6%。但未來出口面臨諸多壓力，其中包括全球經濟增速放緩，以及波音737Max客機兩起事故引發的訂單銳減。

   報道指出，今年2月美國自華進口環比減少3.6%，對華出口環比增長21.6%。由于中國春節假期的影響，目前判斷今年美國對華貿易趨勢仍較為困難。今年前兩個月，美國對華貨物貿易逆差較去年有所減少，但自華進口、對華出口均出現大幅下降，或反映出貿易戰的影響。

美歐貿易戰爆發可能性不大

CNBC4月16日報道，雖然近期美國威脅將對歐盟征收新關稅，后者表示將予以反擊，但分析人士認為美歐貿易戰爆發的可能性并不大。瑞銀集團歐元區首席經濟師加西亞表示，歐盟對美國的反制力度將比中國更大，且歐盟很可能準備在2020年總統大選前對美國實施針對性打擊。德國布倫伯格銀行首席經濟師施密丁認為，歐美雙方將進行“激烈討論”，但目前的摩擦進一步升級的可能性不大。中美雙方一旦達成貿易協定，美國與歐盟達成協定的可能性將大大加大。

多位分析師認為，美歐雙方能夠避免貿易戰的一大原因是，美國內部支持對歐發動貿易戰的政治實力較對華貿易戰弱得多。目前美歐貿易談判的最終結果仍不明朗，雙方有可能既不簽署協定，也不會發生貿易戰。

中國3月貿易順差超預期

CNBC4月12日報道，根據中國海關總署本周五公布的數據，今年3月中國出口同比增長14.2%，遠高于路透社此前調查得出的7.3%的預期中值；但進口不及預期水平，同比減少7.6%。據路透社和道瓊斯計算，當月中國貿易順差326.4億美元，而此前兩家媒體分別預計中國貿易順差為70.5億美元和60億美元。報道稱，中國經濟前景有很大改善，IMF在最新《世界經濟展望報告》中將今年中國增長預期由此前的6.2%提高至6.3%，中美兩國的貿易協定也很有可能達成。

有跡象表明全球經濟將在下半年出現復蘇

CNBC4月11日報道，美國宏觀經濟分析研究機構Ned Davis Research高級經濟師格林達爾在該公司投資年會上表示，在連續10個月的下跌之后，全球綜合制造業采購經理人指數（PMI）今年3月終于趨于穩定，當月制造業出現增長的國家數量在過去6個月內首次出現增加。格表示，這樣的數據往往會在下一次經濟擴張4至8個月之前出現。這意味著已有跡象表明今年下半年全球經濟可能出現復蘇。

格林達爾指出，中美兩國間的貿易緊張局勢近期已明顯緩和，美聯儲3月下旬也表示目前不準備今年年內加息。上述兩大風險的平息跡象令新興市場得到提振，中國、巴西、印度、墨西哥等新興市場制造業均出現增長。但與此同時，全球經濟依然面臨一些風險，其中包括歐洲地區政治確定性等。主權債務危機的背后原因仍未完全消除，部分國家仍未完全走出金融危機陰霾。

來源：海運網