在意大利羅馬，來自陜西延安的“洛川少年秧歌隊”和“安塞少年腰鼓隊”的小演員在首次開辟海上絲路航線的“盛世公主號”郵輪上表演。

在意大利羅馬的Eataly超市，一名顧客使用支付寶結(jié)賬。

中國中央歌劇院在“普契尼藝術(shù)節(jié)”上演《蝴蝶夫人》。

【“一帶一路”進(jìn)行時】

“得益于‘一帶一路’倡議，中歐之間將在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通和互利共贏。在參與‘一帶一路’建設(shè)方面，意大利作為古絲綢之路的終點(diǎn)，不僅有著迫切的參與愿望，更有著眾多優(yōu)良港口等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢條件，可以成為‘一帶一路’建設(shè)的重要合作伙伴。此外，意大利在科技創(chuàng)新、機(jī)械制造等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平，特別是在鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，這些都為意大利深度參與‘一帶一路’國際合作創(chuàng)造了有利條件。”意大利總理真蒂洛尼2017年5月赴華參加“一帶一路”國際合作高峰論壇前接受記者采訪時如是說。

不難看出，意大利熱切渴望參與到“一帶一路”國際合作中來，希望憑借自身獨(dú)有的優(yōu)勢條件，借“一帶一路”這一偉大倡議之東風(fēng)，重新打造古絲綢之路終點(diǎn)站的重要地位，實(shí)現(xiàn)自身全方面發(fā)展和同區(qū)域國家間的互利共贏。事實(shí)上，“一帶一路”倡議為中意兩國間各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作提供了新機(jī)遇、增添了新動力。剛剛過去的2017年，在“一帶一路”國際合作不斷深化的背景下，中意兩國關(guān)系同樣取得長足發(fā)展，也使意大利人民對2018年中意兩國合作不斷取得新成就充滿期待。歲末年初，縱觀意大利專家學(xué)者和各大媒體回顧2017年中意關(guān)系發(fā)展、展望2018年中意合作前景的各類文章，“一帶一路”倡議取得的輝煌成就無疑成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

“一帶一路”輝煌成就備受關(guān)注

意大利知名地緣政治雜志《Limes》中國問題研究員喬爾喬·庫奇多近期發(fā)表專題文章，回顧總結(jié)了“一帶一路”倡議在2017年取得的舉世矚目的巨大成就和對這一宏偉規(guī)劃未來美好發(fā)展前景的展望。文章稱，2017年，中國用實(shí)際行動向世人展現(xiàn)出“一帶一路”倡議并非僅僅是一項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資計劃。這一偉大戰(zhàn)略規(guī)劃正如一面多棱鏡，折射出世界各國對“一帶一路”倡議的普遍認(rèn)同和高度關(guān)注、沿線國家通過參與“一帶一路”倡議獲得的發(fā)展機(jī)遇、對接“一帶一路”倡議帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的顯著效果、中國對促進(jìn)世界和平發(fā)展作出的重要貢獻(xiàn)和巨大推動力。同時，“一帶一路”倡議助推了中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效進(jìn)程，也使得中國經(jīng)濟(jì)對世界經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率穩(wěn)居第一位。

庫奇多認(rèn)為，剛剛閉幕不久的中共十九大把推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)寫入黨章，充分體現(xiàn)出中國高度重視“一帶一路”、堅定推進(jìn)“一帶一路”國際合作的決心和信心。“一帶一路”已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)“中國夢”和中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程中不可或缺的重要組成部分。“一帶一路”倡議將對中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級和推動部分內(nèi)陸地區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。庫奇多認(rèn)為，“一帶一路”倡議的偉大之處是向世界提出了經(jīng)濟(jì)全球化和全球治理的中國方案，這與某些西方大國的貿(mào)易保護(hù)主義傾向形成了鮮明對照。庫奇多表示，2017年，“一帶一路”倡議在兩條新路線上取得了長足發(fā)展：一是北極航道的開發(fā)和利用合作。同印度洋經(jīng)蘇伊士運(yùn)河抵達(dá)歐洲這一傳統(tǒng)線路相比，北極航線將更加節(jié)省時間和成本。中國的“雪龍”號科考船已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了三大北極航道航行，也反映出中國強(qiáng)大的科技實(shí)力。二是數(shù)字絲綢之路。中國電子商務(wù)近年來取得的飛速發(fā)展已經(jīng)成為外國大型企業(yè)最感興趣的新興領(lǐng)域。剛剛結(jié)束不久的浙江烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會再次明確了“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)開放共享”“共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”的主題，成為中國就世界互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提出的又一項“中國方案”，吸引了包括蘋果、谷歌等眾多國際知名企業(yè)的參與。

文章深入指出，2017年，中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易額已超過7800億美元。2013年至今，中國已向“一帶一路”沿線國家投資超過500億美元，在24個國家推進(jìn)建設(shè)了75個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。中國的物流企業(yè)集團(tuán)在歐洲、亞洲和世界其他地區(qū)宣布的收購交易總額已超過322億美元，遠(yuǎn)高于去年全年的129億美元。與此同時，最令西方國家感到高興的是，中國市場不斷開放的腳步從未停歇：金融領(lǐng)域，外資持股比例上限放寬至51%；貿(mào)易領(lǐng)域，進(jìn)一步下調(diào)部分產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅。庫奇多稱，中國或?qū)⒃?018年繼續(xù)推出一系列類似政策，這無疑對西方投資者是極大的利好消息。文章稱，展望2018年，“一帶一路”倡議框架下的各項務(wù)實(shí)合作必將得到不斷鞏固和強(qiáng)化。“一帶一路”倡議的參與國將獲得更多實(shí)實(shí)在在的發(fā)展和合作機(jī)會，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會等各領(lǐng)域的顯著進(jìn)步。從長遠(yuǎn)看，共建“一帶一路”的機(jī)制和原則高度開放透明，必將獲得世界各國的肯定與贊同，中國的國家軟實(shí)力和國際影響力也必將得到進(jìn)一步提升。

“一帶一路”助推中意經(jīng)貿(mào)合作

“一帶一路”倡議在世界各國不斷落地生根的大背景下，中歐之間的貿(mào)易往來同樣突飛猛進(jìn)。僅2017年一年，“中歐班列”共開行3270列，幾乎是從2011年至今所有“中歐班列”運(yùn)輸總量的一半（6235列）。預(yù)計到2018年，這一數(shù)字將達(dá)到4000列。“一帶一路”國際合作背景下的“中歐班列”已經(jīng)來到意大利。隨著成都至摩爾塔拉線路的正式開通運(yùn)營，滿載“意大利制造”的火車將源源不斷地把意大利產(chǎn)品運(yùn)抵中國，這對意大利具有里程碑式的重要意義。事實(shí)上，2017年1月至10月，意大利對華出口額增長率為24.2%。意大利最著名的咖啡壺和廚具制造商比樂蒂以及意大利奶業(yè)公司等企業(yè)均已通過電商平臺在中國市場嶄露頭角；意大利最大造船企業(yè)芬坎蒂尼專為中國市場建造的首艘游輪也已揚(yáng)帆起航；中國解除意大利牛肉進(jìn)口禁令。這一系列事實(shí)印證了中意兩國“一帶一路”框架下各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作正在蓬勃開展，這對剛剛走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)、處于緩慢復(fù)蘇進(jìn)程中的意大利經(jīng)濟(jì)和意大利眾多中小企業(yè)而言，無疑是絕佳的發(fā)展機(jī)遇。

意大利外貿(mào)保險服務(wù)公司近期發(fā)布的研究報告顯示，2017年前十個月，意大利對外出口增長率為7.7%，中國已經(jīng)成為拉動意大利對外出口的最大目的地市場。2017年1月至10月，意大利企業(yè)對華商品出口額約為111億歐元，比去年同期增長21億歐元。其中，8.15億歐元的對華出口增長額來自汽車整車及零配件行業(yè)。意大利汽車對華出口同比增長80%，已經(jīng)取代時尚產(chǎn)業(yè)成為中國進(jìn)口意大利產(chǎn)品的第二大主體（排在第一位的則是工程機(jī)械）。意大利汽車在華銷量占世界市場份額的7.7%，而2016年這一數(shù)據(jù)還不到4%，這也體現(xiàn)出中國市場需求充滿活力。對華汽車銷量的飛速增長對意大利都靈和弗洛斯諾內(nèi)這兩大省份具有重要意義。菲亞特公司在這兩大省份建有汽車工廠，81%的意大利對華出口汽車產(chǎn)自這兩大省份。特別值得一提的是，菲亞特公司旗下汽車品牌阿爾法羅密歐的一款轎車，在電商平臺上創(chuàng)下了33秒售出350臺的奇跡，這無疑令意大利人深感震驚，同時也堅定了繼續(xù)同中國深化合作的信心。報告還注意到，中國政府正著力推動清潔能源汽車發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界第一大電動汽車市場。2017年4月我國頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確指出，汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐，是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。在中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和由大變強(qiáng)的過程中，意大利汽車制造企業(yè)同樣可以同中國汽車企業(yè)在信息通信、新能源、新材料等各領(lǐng)域展開合作，引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)互利共贏。

中意全方位合作大有可為

前不久，意大利外交部長阿爾法諾訪華期間，同中方探討了關(guān)于成立聯(lián)合投資基金的可行性，這將為中意兩國繼續(xù)深化“一帶一路”國際合作提供新保障。的里雅斯特、熱那亞和威尼斯等意大利港口城市正采取多種舉措，熱切期盼成為“一帶一路”框架下中國商品進(jìn)入歐洲大陸的海上物流樞紐。事實(shí)上，將意大利各大港口打造成地中海航運(yùn)物流的終端港口服務(wù)體系，已經(jīng)成為關(guān)乎意大利國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大命題。無論是意大利中央政府還是各級地方政府，均抓住每一個機(jī)會向中國政府部門和企業(yè)介紹自身港口發(fā)展現(xiàn)狀、區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿ΓＭ蟹郊訌?qiáng)規(guī)劃與對接，促進(jìn)雙方務(wù)實(shí)合作，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。意大利眾多港口城市日益重視參與“一帶一路”國際合作，不僅因?yàn)檫@一倡議能夠促使其發(fā)揮自身航運(yùn)優(yōu)勢，帶動完善港口建設(shè)，同時也因?yàn)榕c“一帶一路”倡議對接將拉動整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)取得整體發(fā)展，獲得更大的發(fā)展紅利和發(fā)展附加值。中意兩國以港口為主體的交通運(yùn)輸和物流領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作已經(jīng)成為意大利各界對2018年中意合作的最大期待。意大利各界普遍認(rèn)為，“一帶一路”倡議為意大利乃至世界各國創(chuàng)造了絕佳的發(fā)展機(jī)遇。在“一帶一路”倡議指引下，中國和意大利這兩大文明古國將不斷碰撞出新的火花，中意兩國務(wù)實(shí)合作必將邁向新的高度。