近幾年，隨著國家對自由貿易試驗區政策的不斷放寬，跨境電商實體店已成為電商們整改的方向。不過，有業內專家分析，海外大牌的招商是難題。

　　跨境電商謀求線下發展成趨勢

　　近期，跨境電商實體店已然成為市民關注的熱門話題，隨著廣東自由貿易試驗區正式獲國務院批復，線上跨境電商紛紛啟動“O2O”項目試水實體店。

　　今年1月底，天貓國際成立了O2O事業部，計劃將其作為工作重心：消費者在出國前、出國中，都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提。

　　記者了解到，天貓國際與海外免稅集團的合作早已展開。去年6月1日，泰國最大免稅集團King Power（王權）在天貓國際上開設了“King Power海外旗艦店”，銷售泰國特色商品及手工藝品，不過尚不支持在泰國免稅店自提。

　　而實際上，早在2012年12月28日，韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網站，以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。此外，2014年12月21日，中國免稅品集團也上線了“中免商城”，未來也將推出免稅店商品線上預訂功能。

　　海外品牌引進難

　　有業內專家透露，拓展進口商品保稅甚至免稅業務，招商是難題。以急于開業的珠江新城跨境電商保稅展示店為例，品類少，價格并非宣傳中的優惠等現狀讓其展示店猶如雜貨店般簡陋。店內的相關負責人就曾透露，這與各大海外品牌招商難有關。“很多海外大牌都有地方保護，他們不會輕易與國外電商合作。”天貓國際面臨的問題也相同。一家海淘網站的負責人透露，天貓國際現在面臨的核心問題是對海外品牌商的引進速度緩慢，很多海外品牌不愿意與其合作。“這樣也促使商品品類少，對消費者的吸引力下降。”

　　一名不愿透露姓名的專業人士分析，海外品牌引進難是整個行業面臨的困境。“免稅店自提的形式還是太初級，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的嘗試，如果要靠這樣的方式去撬動海外品牌商，顯然是不夠的。”（from 信息時報）