日前，海關總署公布，1-5月全國一般貿易進出口保持增長，加工貿易進出口下降。兩個外貿大省江蘇和廣東也呈現相同趨勢，另一個外貿大省浙江則一直是一般貿易占絕對優勢。

　　前5個月，我國一般貿易進出口5.66萬億元，增長5.1%，占外貿總值的55%，同比上升3.8%。其中出口2.76萬億元，增長5.7%，占出口總值的51.5%;進口2.9萬億元，增長4.5%，占進口總值的58.9%。一般貿易項下逆差1414.6億元，收窄14.4%。

　　同期，我國加工貿易進出口3.25萬億元，下降5.3%，占我國外貿總值的31.6%，較去年同期下滑1個百分點。其中出口2.05萬億元，下降4.8%，占出口總值的38.3%;進口1.2萬億元，下降6.1%，占進口總值的24.3%。加工貿易項下順差8591億元，收窄2.9%。

　　對此，清華大學中美關系研究中心高級研究員周世儉在接受21世紀經濟報道采訪時指出，其實從金融危機之后，一般貿易占比上升已經成為中國外貿的趨勢。

　　其中，前五個月廣東加工貿易進出口11286.9億元，降幅繼續收窄至18.6%，占同期廣東省進出口總值的47.1%，同期，廣東省一般貿易進出口保持良好的增長態勢，進出口9697億元，增長12.8%，占40.5%。

　　自2006年廣東省一般貿易出口突破800億美元以來，廣東一般貿易一直隨著國家宏觀政策的調整出現爆發式增長。

　　“加工貿易在改革開放后中國的經濟發展中功不可沒，曾為中國帶來就業、稅收等方面的巨大益處，尤其是廣東，廣東經濟的發展就是依靠加工貿易，但隨著經濟的發展，勞動力價格的上升，兩頭在外的加工貿易已經成為累贅，近幾年廣東外貿的情況就令人擔憂。”周世儉說。

　　他所說的累贅，不僅包括附加值低、技術含量低為企業后期發展所形成的制約，還包括這些加工貿易企業所造成的高污染、高能耗等嚴重后果。

　　因而，近些年從廣東省到國家層面都開始采取措施促進產業轉型升級，“但這并非短期內能見效，其實廣東省像東莞等地方這兩年出臺了很多措施，但壓力還是很大。”商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副主任白明(微博)在接受21世紀經濟報道采訪時指出。

　　此外，江蘇省加工貿易進出口924.4億美元，增長15.3%，占全省進出口總值的58.1%，同比下降3個百分點一般貿易進出口537億美元，增長34.5%，高于全省外貿增幅13.2個百分點，占全省外貿總值的33.8%，同比增長3.3個百分點。

　　根據江蘇省海關的分析，該省前五月加工貿易進出口平衡增長、所占比重進一步下降，一般貿易進出口快速增長，貿易順差大幅增長的趨勢明顯。

　　統計數據顯示，江蘇省1-5月加工貿易項下實現貿易順差208億美元，增長21.3%;一般貿易項下實現貿易順差164.8億美元，增長40.3%。

　　如今中國整體上一般貿易占比上升、加工貿易占比下降的趨勢，在白明看來，主要是由于大量技術含量低的加工貿易被勞動成本更低的東南亞國家取代，而技術含量相對高的加工貿易返回歐美等國家。

　　在這種形勢下，結合原有產業就地轉型升級及轉移到一般貿易是主要出路，“現在的陣痛是必然的。”白明說。

　　周也認為，高新技術占比升高、市場多元以及加工貿易占比下降是如今中國貿易形勢變好的三大主要內容。