導報記者 吳淑娟 濟南報道

　　繼投資快的打車、美團等領域并引發行業震動后，阿里巴巴的“燒錢”行為并沒有結束。其旗下“一達通”日前宣布，推出免費代理出口并反向補貼出口加工企業。外貿服務行業一場大的變動似乎難以避免。

　　補貼誘人

　　據了解，從5月13日起，企業通過一達通平臺做通關、外匯、退稅等業務，不僅不收取代理費，每出口1美元還將獲得2分人民幣的補貼，網上自助下單的更可獲得3分補貼。這意味著，企業通過該平臺每出口100萬美元，就可獲得最高3萬人民幣補貼。

　　一達通原為深圳一家面向中小企業進出口流程提供外包服務的平臺。今年3月，阿里宣布完成對一達通的全資收購。

　　“我們的補貼目前沒有上限，也可能一直補貼下去，歡迎更多企業與一達通合作。”阿里巴巴外貿綜合服務事業部總經理魏強介紹說，平臺整合出口企業的訂單后，可以獲得更低的成本，并以更高效的方式完成出口流通環節 ，這就是所謂的服務紅利。

　　喜憂并存

　　此消息 一出，外貿代理企業與中小企業的反應截然相反。

　　“對我們來說是個好消息。出口貿易利潤越來越薄 ，這樣可以節省成本，提升我們的利潤率。”濟南某電子出口企業外貿部經理劉建忠20日接受經濟導報記者采訪時表示，他們之前主要通過外貿代理公司做出口，除了需要支付4分至1角人民幣不等（每出口1美元）的服務費用，付款等環節都由代理公司來完成，自己不能掌控進度。

　　據劉建忠介紹，去年其企業的出口額是1000萬美元，支付給外貿代理機構至少40萬人民幣的服務費。“如果改用阿里一達通平臺，不僅省了服務費，還能獲得30萬人民幣補貼，一減一增，實際上多了70萬人民幣的利潤。”

　　而對習慣了靠代理費生存的外貿服務企業而言，此舉無異于“晴天霹靂”。不少外貿服務企業大呼“狼來了”的同時，紛紛出招應對。

　　據了解，浙江大道網絡科技有限公司與寧波佑浩進出口有限公司，緊隨一達通之后宣布，從6月1日起將免費代理出口并對企業每出口1美元補貼3分人民幣；符合條件的企業還可獲得退稅融資、貿易融資和最高達100萬人民幣的小易通信用融資。

　　服務制勝

　　對于山東的外貿服務企業來說，影響似乎并沒有那么大。

　　據導報記者了解，截至2013年，山東外貿備案企業達7.8萬家，但有進出口實績的企業僅3.5萬家，占全部備案企業的45%。規模小，融資難，缺乏報關、收匯等各環節人才等，讓近半數外貿備案企業止步于外貿大門之外。

　　“通過報關、收匯、商檢、物流等專業化、精細化"一條龍"打包服務，可以讓出口企業提高工作效率，少走很多彎路。”山東迅吉安國際貨運有限公司總經理楊繼坤表示，在數目眾多的外貿服務企業當中，關鍵是要靠服務取勝。具體來說，就是要看物流環節是不是順暢，退稅貿易融資成本是不是足夠低，融資方式是否靈活。

　　山東省商務廳外貿處調研員秦海峰透露，山東已出臺《關于促進外貿綜合服務企業發展的意見》，解除了外貿綜合服務企業不能做出口退稅和融資的障礙，鼓勵外貿綜合服務企業提供“打包”服務，以服務贏得客戶。

　　“積極應對，或許對整個行業是個促進。”做外貿電子商務平臺的全球貿易通CEO 陳建旭告訴導報記者，阿里一達通的舉動將顛覆整個外貿服務行業依賴出口代理費生存的方式，帶動整個行業服務水平的提升。但出口流程牽涉到服務質量、買家要求、操作習慣以及一些貿易習慣等很多方面，如果免費之后業務井噴從而影響服務質量，一達通能否長期留住這些客戶，值得關注。一旦補貼取消，可能會出現客戶流失。

　　（編輯：和訊網站）