3月9日，浙江阿里巴巴貨通天下供應鏈管理有限公司成立，法定代表人為劉淼，注冊資本為1000萬元。

（圖源：企查查）

企查查數據顯示，阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司為全資大股東，認繳出資額為1000萬。浙江阿里巴巴貨通天下供應鏈管理有限公司的經營范圍包括：一般項目:供應鏈管理服務；技術服務、倉儲服務、計算機軟硬件及輔助設備批發、電子辦公設備零售等多個領域。

實際上，早在2019年1月，阿里巴巴就曾注冊過供應鏈管理相關公司。萬聯網記者在企查查發現，杭州阿里巴巴供應鏈管理有限公司于2019年1月4日核準注冊，注冊資本為1億元，法定代表人為阿里巴巴副總裁、1688事業部總經理汪海，經營范圍包括供應鏈管理、企業管理咨詢、以及服飾、日用百貨等銷售，同樣由阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司全資持股。

那么，屢下重金布局供應鏈的阿里，究竟下著怎樣的一盤棋？

在2015年拼多多橫空出世前，國內的電商市場似乎已成定局：阿里巴巴一頭獨大，京東奮力追趕，蘇寧、國美等齊頭并進，波瀾不驚的外皮下，是多方力量的角逐。然而，拼多多的出現打破了這看似平靜的局面——正如其定位所言，“新電商開創者”，拼多多瞄準下沉市場，精準出擊，拿下了被其他電商忽視的底線地區的人口紅利，一躍而起，成為來勢洶洶的電商新力量。

而這，與電商下沉、供應鏈升級等戰略密不可分。

根據艾瑞咨詢的數據，2018年“電商下沉”已初具成效，淘寶、京東、拼多多三大電商平臺中，來自三線城市及更低線地區的人數占比已分別達到 43%、40%、46%，成為主力購買人群來源。但考慮到低線城市龐大的人口基數，低線城市網購人群滲透率仍有很大的增長空間。

從供應鏈的角度來看，電商的又一次突破性發展來自對不同購物需求的精確匹配，而對不同購物需求的精確匹配則離不開供應鏈的變革。

電商交易額增長來源可從需求端和供給端的升級找到原因：需求端——對不同消費類型人群的精細化匹配；供給端——對供應鏈的簡化和整合。

電商模式是精細化匹配的基礎。不同類型消費者有不同的購物需求：比如部分年輕白領群體喜歡能體現生活質量和高級審美的商品，部分人則喜歡高性價比的商品。線上購物能夠更細化滿足不同消費者的購物需求，以淘寶聚劃算為例，相比普通淘寶商品，淘寶聚劃算主打高性價比，且通過設置搶購、限量優惠等限制提高吸引力。

同時，電商模式變革了傳統零售供應鏈：減少渠道加價。普通的傳統零售供應鏈環節較多，通過電商模式已精簡到了“生產廠商 ——品牌方——代運營——物流——消費者”，只要“代運營+物流”的加價度低于“各級經銷商+零售終端”的加價度，就可以有效降低最終售價。此外，電商模式對供應鏈的邊際改變不容小覷：C2M崛起，對供應鏈進行極致壓縮。在C2M（用戶直連生產商）模式下，供應鏈壓縮為“生產廠商——物流——消費者”。

在最早期時，阿里的供應鏈產品體系有兩套，一套是以天貓直營，達成行業銷售目標為設計原則的直營進銷存供應鏈體系；另一套則是以商家，天貓行業和菜鳥倉配供應鏈協同為目的，平臺入倉模式的供應鏈體系。

2018年，兩個產品技術體系以及對應團隊做了融合，整體協同上游的業務銷售目標和下游的菜鳥倉配物流履行，來提供端到端的供應鏈服務。面對更為繁復的供應鏈服務，阿里的思路是通過大數據解決供應鏈效率問題，要做好這件事情，首先需要足夠的數據沉淀，還有大數據技術、AI技術——而阿里的優勢正好就在這方面，其在全行業都有相對比較豐富的數據和大數據技術。

整個供應鏈平臺包括生產環節、銷售環節、流通環節、配送環節。基于大數據和AI技術，阿里建立了一系列的算法模型，包括銷售預測模型、品類規劃模型、動態定價模型、庫存分布模型等等，構成阿里智慧供應鏈平臺的核心基礎能力。

那么，阿里在供應鏈的升級中收獲了什么？從阿里的2019年Q4財報或許可見一斑。

2月13日晚，阿里巴巴公布2019年Q4財報。財報顯示，截至2019年12月31日，阿里單季度營收達1614.6億元，同比增長38%，高于市場預期1%。在阿里巴巴核心商業收入中，有個“其它”，占整體收入16%，即約1024億。且該部分增速迅猛，在第四季度同比增長了128%——這個其它包含了盒馬鮮生，網易考拉、銀泰百貨、貓超等等。阿里自營一年1000多億是什么概念：京東在2014年時，全年營收為1150億。加強自營模式是阿里的重要策略之一，這其中蘊藏著阿里的供應鏈的精準鏈接。通過在電商市場的多年布局，阿里逐漸建立起了從生產端到消費端的無縫鏈接，通過對供應鏈的邊際改變等手段精簡供應鏈環節，達到既能減成本又能促增長的效果，阿里供應鏈的威力顯露無疑。

同時，數字化供應鏈對維持市場供求平衡也發揮了顯著作用。

據了解，疫情期間，一些往年供不應求的農產品因交通受阻或渠道商停工而出現滯銷，阿里巴巴通過幫助農民開網店、直播帶貨促銷、產地直營等手段，加上物流端傾向性運力支持，丹東草莓、奉節臍橙等優質農產品甚至以比往年更低的價格直達消費者手中，近一個月已幫助超過20個省份的農民實現復工，并開通農產品銷售專線，包括難中之難的湖北省。

阿里在海南搭建的數字化供應鏈尤為典型。在政府支持下，阿里只用兩天時間就在海南搭建起第一條數字供應鏈：數字農業組織產區農民采摘、分選加工，并負責分銷；天貓生鮮組織商家在線采購和銷售；菜鳥聯合物流伙伴打通全國物流專線。

那么，了解了阿里的電商供應鏈，接下來就是同樣龐大的物流供應鏈了。

2019年8月16日，在阿里供應鏈開放日上，阿里巴巴宣布升級供應鏈平臺能力，將打造一個端到端全數字化的供應鏈網絡，幫助各行業零售商家優化供應鏈管理。供應鏈優化范圍涵蓋了目標、選品、計劃、采購、庫存、銷售、履約、結算等全鏈路領域。而物流在其中無疑占據了重要地位。

菜鳥網絡成立于2013年，是阿里建立的以“大數據驅動的智能供應鏈協同平臺”。目前，菜鳥正以數據處理、應用為核心，包含倉、干、配的多級物流網絡為載體，為商家提供供應鏈解決方案。

成立7年來，菜鳥逐漸形成了“線上線下一盤貨”解決方案，即“全鏈路、全渠道、全場景”，將電商庫存全面打通、實現共享，通過2B/2C融合直達消費者，即整合線上渠道，實現一盤貨；線下數字化，包括門店、倉儲、物流整個體系的數字化，以便掌握商品流通，動態的線下計劃協同，不同店、倉儲的實時調撥；最后，線上線下的全渠道一盤貨。

在2018年的全球智慧物流峰會上，馬云宣布將投入千億元，建設一張中國智能物流骨干網。菜鳥方面表示，要用技術連接物流的現實世界和虛擬世界，實現人、車、貨、倉、店等物流全要素的數字化和智能化。而這正推動著菜鳥供應鏈服務的發展；2019年中旬，菜鳥宣布已啟動智能物流骨干網數字化加速計劃，未來三年將與主要快遞公司一起致力于快遞業降本增收500億元。

此次疫情中，菜鳥的反應能力和行動能力很突出，這與其深耕多年布局的全球供應鏈密不可分。疫情初期，菜鳥立即開通綠色物流通道，保障醫療物資運輸和生活物資保障，同時迅速集結全球供應鏈網絡的所有力量承運醫療物資；值得關注的是，菜鳥和出入境部門已經合作形成貨物高效清關的成熟模式，僅2019年雙11，菜鳥即在19個口岸實現一天清關超2800萬個包裹。這樣的能力在抗疫總體戰中也發揮出特殊效能；而在菜鳥綠色通道的末端環節，通過四通一達等國內主要快遞企業的及時響應，以“日行千里”的速度保障醫療物資以最快的速度送達湖北當地，展現菜鳥作為數字化物流中樞的價值。

物流是這場超大型戰役中的生命大動脈。“貨通天下”的理想，讓菜鳥持續打造高效、開放的供應鏈，疫情期間菜鳥的擔當既是對菜鳥供應鏈能力的印證，也是對供應鏈本身能發揮的巨大作用的佐證。

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2016年6月13日，現任阿里巴巴集團董事局主席、首席執行官張勇曾在菜鳥網絡舉辦的全球智慧物流峰會上表示，中國物流行業正在涌現三大趨勢：智慧化、綠色環保化，以及覆蓋更廣的“貨通天下”。

2020年3月9日，浙江阿里巴巴貨通天下供應鏈管理有限公司正式成立。貨通天下，何嘗不也是供應鏈鏈天下？它是市場發展的必然趨勢，也是阿里的必經之路。

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