在安徽合肥的多個高速收費站，人工收費車道排起了長龍，排隊的都是沒有辦理ETC的車輛。相比之下，旁邊的幾個ETC車道卻十分通暢。

在各個收費站，隨處可見ETC宣傳標語，不僅設有ETC辦理點，現場還播放著音量巨大的ETC宣傳廣播。

安徽合肥金寨路收費站工作人員的一番話，更點明了減少人工車道似乎是為了倒逼車主辦ETC。

收費站工作人員：辦ETC，趕快辦，以后更堵，現在還開三個道，明年就一個道了。

湖南懷化沅陵收費站曾打出“一月一日起，未安裝ETC設備車輛，不得上高速”的標語，目前，如此雷人標語已被撤下。

而在天津，自12月15日零點起，濱海站等六座收費站入口的人工車道全部取消。

天津市民：我不辦ETC，感覺這個報銷起來相對比較麻煩。

近期，媒體曝光了各地多起強制辦理的行為，但依然無法禁絕。“以擁堵來促ETC”的方法不可取。根據車流量動態配置人工車道數量，提高服務質量、解決辦理ETC的實際困難和后顧之憂，這才能使ETC真正減少擁堵，而不是添堵。