1.一個(gè)組織的風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃方案必需配合企業(yè)之整體目標(biāo),且應(yīng)隨著目標(biāo)之改變而改變。

2.假如您要安穩(wěn)地經(jīng)營(yíng)(亦即免除相當(dāng)程度的經(jīng)濟(jì)蕭條，破產(chǎn)或產(chǎn)品市場(chǎng)轉(zhuǎn)換之沖撃)您的風(fēng)險(xiǎn)管理方案最好能夠更具冒險(xiǎn)性及成本最低性。 

3.不要冒自己所不能夠承擔(dān)之風(fēng)險(xiǎn)。 

4.切勿冒因小利而受大害之風(fēng)險(xiǎn)。

5.多加考慮損失發(fā)生之可能性。

6.必需要有明確之風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)且此目標(biāo)需與企業(yè)目標(biāo)一致。

7.風(fēng)險(xiǎn)管理部門是屬服務(wù)部門，因此該部門對(duì)企業(yè)利潤(rùn)之回饋應(yīng)以其執(zhí)行能力之高低為認(rèn)定之基礎(chǔ)。

8.對(duì)任何重大之風(fēng)險(xiǎn)僅以控制對(duì)策或理財(cái)對(duì)策處理是不夠的,必需將此兩類對(duì)策做適當(dāng)比例正確之搭配始可。

9.評(píng)估財(cái)務(wù)報(bào)表有助于辨認(rèn)和衡量風(fēng)險(xiǎn)。 

10.使用流程圖分析有助于辨認(rèn)一個(gè)供貨商所引發(fā)之風(fēng)險(xiǎn)或其他連帶營(yíng)業(yè)中斷風(fēng)險(xiǎn)。

11.如果要能更完整地辨認(rèn)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)親身訪問工廠和有關(guān)之操作人員。  

12.可靠之?dāng)?shù)據(jù)儲(chǔ)存庫(kù)對(duì)估計(jì)機(jī)率和幅度是相當(dāng)重要的。

13.正確和及時(shí)之風(fēng)險(xiǎn)信息有助于降低風(fēng)險(xiǎn)。

14.風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)涉及任何新計(jì)劃之設(shè)計(jì)規(guī)劃或任何新購(gòu)置方案之工作,俾便事先能確保不產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)管理上之問題。

15.企業(yè)在合并、購(gòu)買和短期合營(yíng)事業(yè)上應(yīng)確定已完成環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)之評(píng)估工作。

16.選擇處理具有危險(xiǎn)性之廢棄物之廠商時(shí)應(yīng)以該廠商在處理廢棄物時(shí)所采取之風(fēng)險(xiǎn)控制手段是否良好,他們本身之財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,或從事此危險(xiǎn)工作所引發(fā)之責(zé)任或損失是否良好之保險(xiǎn)保障為主要之考慮依據(jù)。

17.在重要的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)，積極尋求可能涉及的非所愿事件。(重要的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域范圍指的是航空和核子科技產(chǎn)品,醫(yī)療作業(yè)失誤、工程設(shè)計(jì)等工作而言。)  

18.風(fēng)險(xiǎn)控制是項(xiàng)積極改善風(fēng)險(xiǎn)單位本身性質(zhì)之工作.它可使成本做最有效之運(yùn)用同時(shí)亦有助單位或部門營(yíng)運(yùn)成本之控制。 

19.風(fēng)險(xiǎn)控制首要的(和無可置疑的)理由乃是對(duì)人們生命的保護(hù)。

20.財(cái)產(chǎn)保全維護(hù)計(jì)劃是為了保護(hù)公司的資產(chǎn)而設(shè)計(jì)的──并非為了保全人而設(shè)計(jì)的。

21.對(duì)重要工廠和單一供貨商應(yīng)予留意也許它們需要超過HPR正常要求標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)措施。

22.要把保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人和保險(xiǎn)人所提供之風(fēng)險(xiǎn)控制服務(wù)視為自己公司的風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)劃方案延伸的一部份.不能讓他們突然地改變既有之服務(wù)內(nèi)容。

23.質(zhì)量控制不應(yīng)視為全部產(chǎn)品責(zé)任損失控制方案之替代品.所謂質(zhì)量控制僅是能確保產(chǎn)品是依據(jù)既定之規(guī)格制造,不管此一規(guī)格是好是壞。

24.政府機(jī)關(guān)所訂有關(guān)的安全法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)視為風(fēng)險(xiǎn)控制之最低要求。 

25.復(fù)制并分開儲(chǔ)存有價(jià)值之?dāng)?shù)據(jù)文件且儲(chǔ)備許多計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)上需要的軟硬件零件。 

26.避免安排許多重要主管同乘一架航空器從事旅游或考察。

27.風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)著重一次損失之發(fā)生,企業(yè)能承受之最大損失能力之水平或范圍下所分開的兩個(gè)不同之風(fēng)險(xiǎn)范圍. 低于此一范圍水平之風(fēng)險(xiǎn)-求取保險(xiǎn)與非保險(xiǎn)對(duì)策之適切成本組合.高于此一范圍水平之風(fēng)險(xiǎn)-盡最大可能轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)(通常利用保險(xiǎn))此時(shí)成本之有效性非決策標(biāo)準(zhǔn)而以存活之機(jī)會(huì)為決策標(biāo)準(zhǔn)。

28.較少預(yù)算限制之經(jīng)濟(jì)個(gè)體只要對(duì)所有之風(fēng)險(xiǎn)管理方案采取預(yù)期收益現(xiàn)值大于預(yù)期成本現(xiàn)值之方案即可獲益。

29.當(dāng)為了有限之預(yù)算或?qū)嶋H之理由時(shí),經(jīng)濟(jì)個(gè)體在選取互相沖突之風(fēng)險(xiǎn)管理方案時(shí),經(jīng)濟(jì)個(gè)體應(yīng)選擇預(yù)期收益現(xiàn)值與預(yù)期成本現(xiàn)值差額最大的風(fēng)險(xiǎn)管理方案。

30.公開競(jìng)標(biāo)易引起市場(chǎng)崩潰應(yīng)予避免。

31.不要單單依賴某一保險(xiǎn)人提供之保險(xiǎn)。

32.超過一年以上之追溯費(fèi)率計(jì)劃反而妨礙彈性程度。

33.稅負(fù)減輕之優(yōu)點(diǎn)僅能視為有利因子-它不是風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)決策之主要理由。

34.冒風(fēng)險(xiǎn)意謂著在經(jīng)濟(jì)上獲益之機(jī)會(huì)。

35.對(duì)任何重大或潛在之損失,風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理應(yīng)立即(24小時(shí)內(nèi))獲得通知。

36.對(duì)于重大責(zé)任損失查勘之適當(dāng)性和損失準(zhǔn)備之正確性應(yīng)特別注意評(píng)估。

37.特別留意涉及各地工廠部門之財(cái)產(chǎn)和責(zé)任索賠案件.因?yàn)楦鞯毓S部門之人員容易為了減低其損失發(fā)失之責(zé)任而隱瞞實(shí)情以致重大之索賠關(guān)鍵無法正確評(píng)估。

38.對(duì)于重大的財(cái)產(chǎn)和營(yíng)業(yè)中斷損失及早要求保險(xiǎn)人預(yù)付部份賠款。

39.對(duì)于自行承擔(dān)之車輛實(shí)體毀損應(yīng)盡可能獲取數(shù)種之估價(jià)數(shù)據(jù)。

40.主動(dòng)積極運(yùn)用代位求償(不管是被保損失之索賠或未保損失之理貼)可降低理賠成本。

41.索賠和傷殘管理規(guī)劃中應(yīng)盡可能使員工回復(fù)原有之工作,即使員工無法勝任原有所有之工作但可使企業(yè)組織節(jié)省金錢之花費(fèi)。

42.定期審查保險(xiǎn)人和自我保險(xiǎn)人所設(shè)立的損失理賠準(zhǔn)備。

43.最好的索賠就是結(jié)束索賠。

44.員工福利方案的成本和條款應(yīng)該時(shí)常清楚地與員工溝通。

45.當(dāng)設(shè)計(jì)一項(xiàng)新的福利項(xiàng)目時(shí),要了解清楚的是將福利給付或項(xiàng)目縮減比事后改善福利項(xiàng)目和內(nèi)容還難。

46.一個(gè)差勁的員工福利計(jì)劃會(huì)比不設(shè)立員工福利計(jì)劃產(chǎn)生更多的人事關(guān)系糾紛之問題。

47.員工醵出額即使很小也能有助于評(píng)估員工福利方案真正被接受支持之普遍程度。

48.應(yīng)深切了解在人力市場(chǎng)上與自己公司互相競(jìng)爭(zhēng)的同業(yè)公司之員工福利計(jì)劃。

49.福利顧問和經(jīng)紀(jì)人無法有效取代內(nèi)部專業(yè)職員之功能。

50.員工福利在集體議商制定時(shí),公司的福利專業(yè)人員應(yīng)積極涉入?yún)⑴c。

51.政府之立法和管理規(guī)定對(duì)員工福利具有重大實(shí)質(zhì)之影響.故立法通過和執(zhí)行前,自己企業(yè)公司之意見應(yīng)讓政府單位知道。

52.任何退休計(jì)劃終極成本等于給付支出額加上行政處理費(fèi)用扣除資金之投資收益。

53.對(duì)于大部份不同的精算成本方法和(或)精算假設(shè)也許改變了每年退休成本的偶然不同性,但很少改變終極成本之水平。

54.明確確認(rèn)公司目標(biāo)與退休計(jì)劃方案之關(guān)系。

55.確認(rèn)退休計(jì)劃是屬長(zhǎng)期之責(zé)任義務(wù),這種計(jì)劃涵蓋了許多政治的、經(jīng)濟(jì)的和社會(huì)的層面環(huán)境。 

56.做任何有關(guān)退休債務(wù)之取或舍之決定前,應(yīng)認(rèn)清該退休債務(wù)之性質(zhì)和程度范圍。

57.應(yīng)正式以書面建立與退休基金有關(guān)之投資目標(biāo),此目標(biāo)應(yīng)包括投資所可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)之范圍,投資項(xiàng)目之多元化之內(nèi)容和肯定會(huì)影響投資績(jī)效之因素有那些。

58.應(yīng)以投資書面目標(biāo)評(píng)估退休基金之投資績(jī)效。

59.辨認(rèn)和評(píng)估因參加任何同業(yè)之合同退休計(jì)劃所可能產(chǎn)生之不利影響。

60.多國(guó)籍企業(yè)應(yīng)逐步提升國(guó)際性風(fēng)險(xiǎn)管理之責(zé)任。

61.多國(guó)籍企業(yè)應(yīng)設(shè)立全球性風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)管理規(guī)劃方案;不可完全仰賴條款差異保險(xiǎn)。

62.被認(rèn)可保險(xiǎn)與不被認(rèn)可保險(xiǎn)之組合通常提供了最佳的全球性保險(xiǎn)計(jì)劃。

63.避免使用海外之長(zhǎng)期保單。

64.在執(zhí)行全球性風(fēng)險(xiǎn)管理方案時(shí),尤需保持警覺,并且不能低估國(guó)家主義所致之嚴(yán)重問題。 

65.不要忽視海外當(dāng)?shù)貙?duì)全球性計(jì)劃方案之反對(duì)。

66.透過一份管理策略說明書建立起不同的權(quán)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)。

67.編制并普通分發(fā)公司的風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)。

68.與您的經(jīng)紀(jì)人,保險(xiǎn)人和廠商設(shè)立實(shí)際具體可完成之年度目標(biāo)俾便評(píng)估其成效和結(jié)果。

69.應(yīng)證實(shí)您所獲取所有有關(guān)信息之精確性。

70.仔細(xì)閱讀每一張保險(xiǎn)單。

71.應(yīng)盡量保持風(fēng)險(xiǎn)管理方案設(shè)計(jì)之簡(jiǎn)明化。

72.如果行政工作程序合并簡(jiǎn)化具積極意義時(shí)就該合并。

73.應(yīng)發(fā)展一套紀(jì)錄保存之程序。

74.公司單位部門間之保費(fèi)分?jǐn)倯?yīng)使人信服。 

75.應(yīng)以書面建立行政處理程序。 

76.保單條款中有關(guān)記名被保人、通知和注銷條款、投保區(qū)域之規(guī)定等應(yīng)求取一致。 

77.所有保單中之“通知”條款應(yīng)被修訂成通知特定單位或個(gè)人之通知條款。 

78.年度累積式基本保單之期間應(yīng)與超額保單期間一致。 

79.應(yīng)取得火災(zāi)和鍋爐機(jī)械保險(xiǎn)之聯(lián)合共同損失協(xié)議條款。 

80.公司的汽車保險(xiǎn)方案中應(yīng)加入“駕駛他車”之保障條款。

81.應(yīng)消除共保條款。 

82.應(yīng)該認(rèn)識(shí)清楚“請(qǐng)求索賠”責(zé)任保單和“代被保人賠償”責(zé)任保單之涵義和其間之區(qū)別。 

83.透過契約而承受的風(fēng)險(xiǎn)不一定需由契約責(zé)任保險(xiǎn)來承保。

84.應(yīng)將員工納入責(zé)任保險(xiǎn)之被保人中.并采用較為廣義彈性之用語以避免并防范懷有惡意之他人。

85.溝通上所要提供之信息或所需之信息均應(yīng)以明確且客觀之用語顯示,千萬勿令人有兩可解釋之余地。

86.所有之溝通及工作關(guān)系應(yīng)充份尊重考慮最高負(fù)責(zé)人意思后才予實(shí)施。 

87.溝通應(yīng)有效地做到上聞下達(dá)之地步并避免令管理人員聞?dòng)嵑蟾械接牣悺?nbsp;

88.對(duì)最高管理階層人員千萬勿用「告訴」字眼-而是用「請(qǐng)問」、「建議」、「通知」他們之字眼。

89.應(yīng)以一般商業(yè)用語溝通,避免用艱深之保險(xiǎn)術(shù)語。

90.對(duì)于保險(xiǎn)契約或服務(wù)契約本身外的協(xié)議或額外的協(xié)議(保障或行政事項(xiàng)),應(yīng)確實(shí)獲得有關(guān)解釋說明之書面文件.絶對(duì)不可依賴口頭上之協(xié)議來行事。

91.對(duì)于直接執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理職能之主管應(yīng)受過風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)教育訓(xùn)練始可。

92.風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)就每一保險(xiǎn)契約中之免責(zé)事項(xiàng)及其所顯示之保險(xiǎn)以外之涵義與管理階層人員溝通。

93.在競(jìng)標(biāo)中,應(yīng)向每一位投標(biāo)人建議每人的第一次標(biāo)價(jià)就是唯一的標(biāo)價(jià)并堅(jiān)持此一原則。

94.風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)經(jīng)常主動(dòng)拜訪保險(xiǎn)人,以便取得市場(chǎng)信息而不應(yīng)完全依賴其他的人和事來取得市場(chǎng)信息。

95.風(fēng)險(xiǎn)管理人員(或其公司)應(yīng)避免建立起“購(gòu)買者”或“市場(chǎng)交易帶頭者”之名聲.此種名聲能夠阻礙公司最佳利益之獲取和損及風(fēng)險(xiǎn)管理人員之信賴度。

96.確定自己的風(fēng)險(xiǎn)偏好之程度并據(jù)此調(diào)適主觀直覺之判斷。

97.風(fēng)險(xiǎn)管理方案之規(guī)劃常是管理決策者實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)偏好程度之顯示。

98.企業(yè)中每一個(gè)人均要有為公司贏得顧客滿意,賺取合理利潤(rùn)之心志。

99.長(zhǎng)期且誠(chéng)信的關(guān)系是絶不會(huì)過時(shí)的。

100.誠(chéng)篤正直的心絶不會(huì)落伍。

101.普通常識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)管理中最重之要素。

來源:注冊(cè)風(fēng)險(xiǎn)管理師