兩會期間，全國人大代表、浙江省科技廳廳長周國輝提交了一分《關于加快設立中國（浙江舟山）自由貿易試驗區的建議》，呼吁國家盡快批復設立中國（浙江舟山）自由貿易試驗區（下稱舟山自貿試驗區），探索我國新一輪對外開放的海上門戶。

早在2011年6月，國務院就批復設立浙江舟山群島新區，要求將其建設成為我國東部地區重要的海上開放門戶、環太平洋經濟圈的橋頭堡。2013年1月，國務院又批復實施《浙江舟山群島新區發展規劃》，明確提出“探索建立舟山自由貿易園區和舟山自由港區”。

在推進新區開發建設過程中，舟山也在積極探索和謀劃設立自由貿易試驗區，希望相關部門支持舟山列入國家自由貿易試驗區試驗范圍。

作為“一帶一路”的交匯節點，在江蘇設立自由貿易試驗區，對蘇南地區而言，有利于放大開放型經濟優勢、拓展對外合作的新空間，在全球范圍內聚集要素，成為帶動區域經濟發展的重要引擎；對蘇中和蘇北地區，則可加快經濟發展、自身結構調整，推動新型工業化進程。

此外，江蘇又是長江經濟帶建設的重要組成部分。以自貿試驗區為平臺，有助于江蘇積極參與長江經濟帶建設。

全國人大代表、重慶市兩江新區管委會常務副主任湯宗偉表示，申請中國（重慶）自由貿易試驗區的前期準備工作已完成，已就重慶自貿區的方案和國家發改委等部門經過反復討論，也完成了方案論證，目前處于等待批復階段。

在重慶設立自貿區已時機成熟。按照重慶自貿區申報方案，大約占地120平方公里，其中80平方公里是在兩江新區。重慶處于“一帶一路”和長江經濟帶Y字形大通道的聯結點上，兩江新區處于渝新歐國際鐵路大通道和長江黃金水道的交匯處。重慶自貿區將不僅是在貿易上有所創新突破，也力求在加工貿易上創新。

海南省作為我國最大的經濟特區，其所具備的自然條件和政策優勢一直以來都是其他省份難以復制的。海南省長劉賜貴表示，海南省將積極爭取設立國家級新區、自由貿易試驗區，打造海南對外開放新高地。

兩會期間，有政協委員們提交“關于推進海南自貿區建設的建議”聯名提案，建議按照“一區多片”管理模式，打造面向東盟的中國（海南）自由貿易試驗區。全國政協委員、中國（海南）改革發展研究院院長遲福林認為海南自貿區建設可分三步走。他表示，海南是中國最大的經濟特區和唯一熱帶島嶼省份，具備推進自貿區建設的條件。

山東方面認為，要重視發揮山東在中日韓自貿區建設中的獨特而不可替代的作用，盡早批準設立山東自由貿易試驗區，為中日韓擴大自貿實驗提供平臺與承接載體。給山東一塊開放試驗田，有利于通過先行先試，以面向日韓為主要方向，有針對性地研究和把握國際貿易規則，探求應對貿易壁壘的突破口，達到一地突破、全國受益、日韓突破、全球拓展的效果。

政協委員周春玲建議盡快啟動建立以哈爾濱、長春等中心城市為依托，以黑龍江、吉林省內邊境合作區為基礎，面向俄羅斯的區域性自由貿易試驗區，先行先試，積累經驗，深化合作。

黑、吉兩省區位優勢突出，對俄經貿歷史悠久，基礎扎實，有相當數量的國家級邊境合作區、互市貿易區和綜合保稅區。僅黑龍江省就擁有國家一類邊境口岸１５個，對俄貿易占全國的１／４。

設立“中俄自貿區”意義重大，有利于鞏固和深化中俄戰略協作伙伴關系，更好地契合和對接我國“一帶一路”與俄“跨歐亞大通道”倡議，有利于進一步實施“中蒙俄經濟走廊”龍江陸海絲綢之路經濟帶建設。