定軍

　　中國絲綢之路經濟帶建設再進一步。

　　2月19日，中巴經濟走廊遠景規劃聯合合作委員會第二次會議在北京舉行。中巴雙方，就經濟走廊的規劃編制，優先推進項目，以及交通基礎設施、能源和信息技術等領域的務實合作，坦誠深入地交換了意見，取得了廣泛共識。

　　中巴兩國表示，雙方將扎實推進中巴經濟走廊建設，包括搞好瓜達爾港、喀喇昆侖公路、卡拉奇－拉合爾高速公路等旗艦項目，促進絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路建設。

　　這是中國在去年12月召開孟中印緬經濟走廊聯合工作組第一次會議后，中國在南線部署絲綢之路建設的新一條路徑。

　　四川大學南亞研究所教授楊翠柏接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，中國絲綢之路建設有沿海的，以及隴海線往西的兩條，往南邊的則有從云南往南到印度緬甸，也有通過新疆到巴基斯坦的，中巴經濟走廊屬于這一條線路。

　　“孟中印緬經濟走廊，與中巴經濟走廊是絲綢之路的兩條線，后者建設的難度大，原因是海拔高，高速公路地區經常難以通行。”他說。

　　中巴加強推進

　　2月19日，中國國家發改委副主任張曉強與巴基斯坦計劃發改部部長阿赫桑·伊克巴爾，共同主持中巴經濟走廊遠景規劃聯合合作委員會第二次會議。

　　雙方就加強經濟走廊的規劃編制，優先推進項目，以及交通基礎設施、能源和信息技術等領域的務實合作取得了廣泛共識。

　　根據中央媒體報道，中巴兩國元首一致決定，下一步將緊密結合兩國發展戰略，加強經濟政策協調，提高經濟合作水平。雙方將扎實推進中巴經濟走廊建設。

　　這包括搞好瓜達爾港、喀喇昆侖公路、卡拉奇－拉合爾高速公路等旗艦項目，牽引兩國能源、交通基礎設施、工業園區等領域合作，促進絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路建設。

　　雙方將加快第二階段中巴自由貿易區談判，推動兩國貿易平衡增長。中國政府將鼓勵中國企業赴巴基斯坦投資興業。

　　四川大學南亞研究所教授楊翠柏認為，瓜達爾港、喀喇昆侖公路、卡拉奇－拉合爾高速公路等項目，過去就存在，下一步主要是提高運輸能力等問題。

　　不過，楊翠柏同時認為，這條線路的建設完成后，將使得中國的絲綢

　　之路在南線有新的選擇。“但是目前短期而言，中國建設隴海線等絲綢之路經濟帶，仍是重點。”

　　“從云南往南到印度洋，以及從新疆往南經過巴基斯坦往南到印度洋，都是新的絲綢之路，這部分線路需要改造，因為過去通行能力有限。”楊翠柏說。

　　據了解，目前卡拉奇－拉合爾高速公路在巴基斯坦，中方公司曾參與建設，目前通行能力也不足。而喀喇昆侖公路當前需要翻修。

　　巴方希望中國方面投資，幫助巴基斯坦進行基礎設施等建設，進而促進當地的經濟的發展。有報道稱，中巴將在瓜達爾港建機場。