制造業(yè)的高速發(fā)展，其本質(zhì)代表著一個(gè)國家的工業(yè)化進(jìn)程的高速進(jìn)展，代表著國家綜合國力處于快速上升期。制造業(yè)的發(fā)達(dá)是一個(gè)國家進(jìn)入第三產(chǎn)業(yè)占主的發(fā)達(dá)國家的必要準(zhǔn)備；進(jìn)入發(fā)達(dá)國家，則是制造業(yè)高度發(fā)展的必然結(jié)果。

　　制造業(yè)重心轉(zhuǎn)移

　　為中國模具提供動(dòng)力

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)地位的不斷提升和我國五金行業(yè)不斷發(fā)展，我國的五金產(chǎn)品也越來越多地出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動(dòng)了我國國內(nèi)模具企業(yè)產(chǎn)量的增加。目前我國五金模具已構(gòu)成了較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，但是由于發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、自主創(chuàng)新和品牌建立等方面提升拉動(dòng)了內(nèi)需，將帶動(dòng)性強(qiáng)、輻射作用大的精密模具等基礎(chǔ)件作為“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，力爭使其達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。

　　在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國高端精密模具行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。制訂了以內(nèi)銷和出口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下，我國模具制造行業(yè)水平明顯得到提高。模具行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)步前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā)，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。

　　全球制造業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移，為中國模具制造行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力，也對(duì)國內(nèi)高端精密模具制造商提出了越來越高的要求。當(dāng)下中國模具行業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本，實(shí)現(xiàn)從“大”向“強(qiáng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

　　制造業(yè)發(fā)展放緩

　　機(jī)床市場逆勢年增長10%

　　隨著世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)深層影響逐漸擴(kuò)展開來，全球制造業(yè)在2012年第三季度增長率僅為2.2%，2013年經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)疲軟。

　　聯(lián)合國有關(guān)報(bào)告指出，歐洲、北美的新一輪經(jīng)濟(jì)衰退拖累全球制造業(yè)的復(fù)蘇，2012年第三季度全球制造業(yè)同比增長2.2%，其增長率為2009年以來的最低點(diǎn)。尤其是歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退，以及發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長放緩，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家作為整體，經(jīng)歷了自2009年以來的第一次工業(yè)產(chǎn)出下降；其中德國下降1.7%，意大利為6.2%，法國為1.9%，英國為0.9%，日本制造業(yè)產(chǎn)出下降4.6%。

　　而在全球各主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)增長都相繼放緩或下滑的同時(shí)，還是有相關(guān)行業(yè)的發(fā)展維持著一個(gè)較高的增長速度。其中據(jù)相關(guān)資料顯示，國際機(jī)床市場的規(guī)模20年間擴(kuò)大了一倍以上，2011年達(dá)到860億美元左右。自世紀(jì)之交以來，機(jī)床消費(fèi)額每年平均上漲近10%(以美元計(jì))。

　　而機(jī)床業(yè)的增長，無疑是受到了工業(yè)制造業(yè)向自動(dòng)化及高質(zhì)高量轉(zhuǎn)型因素的影響，特別是在亞洲地區(qū)，2011年國際機(jī)床產(chǎn)量的五分之三均流入該地區(qū)。可以說增長的主要?jiǎng)恿碜詠喼蕖?/p>