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據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)遠(yuǎn)洋2011年虧損104億元，2012年三季度已經(jīng)虧損64億元，已注定成為A股最大ST公司。中國(guó)船東協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張守國(guó)表示，2011年，國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)大概有70%處于虧損狀態(tài)，2012年航運(yùn)企業(yè)的生存環(huán)境繼續(xù)惡化，這個(gè)數(shù)字超過(guò)了80%，2013年航運(yùn)業(yè)將持續(xù)低迷。
張守國(guó)透露，發(fā)改委、財(cái)政部、交通部關(guān)于“振興航運(yùn)”的政策仍在研究中，最快將于今年上半年出臺(tái)。
