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5月7日,記者從保稅區管委會了解到,到目前為止,大連大窯灣保稅港區累計投入資金60億元。其中,基礎設施投資40億元,其他設施投資20億元。6個集裝箱泊位投入使用;轉讓、出租和作價入股土地128萬平方米,僅剩余23萬平方米;已建各類倉儲設施面積70多萬平方米,倉庫面積近40萬平方米。自2007年封關運作以來,大窯灣保稅港區一直努力探索建立新的監管模式,完善監管系統,實現了技術開發與業務需求有效對接,實現了保稅監管模式流程再造。集中報關與分批出入區、港港調撥、岸邊直取等一系列先進監管模式和手段得到廣泛應用,有效地保障了保稅港區政策和功能優勢的發揮。在拓展功能性業務的同時,還結合大連口岸實際情況,參照釜山等港口運作模式,推進冷藏中轉業務發展。目前,已有俄羅斯、日本等國的遠洋捕撈凍品貨物,進入保稅港區開展保稅倉儲和中轉業務,并開拓了冷藏水產品岸邊直轉業務,實現了保稅港區冷藏中轉業務的新突破。
“十二五”期間,該港區將跳出貨物保稅監管的思維局限,在體制創新、投資便利、貿易管理、金融開放等領域有所突破。推進外向型經濟由區域開放向產業開放轉換,以產業的開放帶動產業的升級,注重國內市場和國際市場相結合,建立與國際慣例接軌的現代物流體系、現代貿易體系、先進制造業體系和先進航運服務體系,提升自身發展活力,有效發揮經濟引領作用。將適應航運、港口和現代物流一體化的發展趨勢,統籌口岸監管、稅收管理、貿易管理、港口運作機制,推進國際貿易(配送、采購)、國際中轉、加工貿易等功能性業務發展,形成功能性業務的聚群效應,建立以國際物流為核心的綜合配套區。
今年,大窯灣保稅港區保稅監管貨值爭取達到80億美元。為了完成這一目標,該港區全力推進保稅港區礦石物流基地項目的建設,推進保稅港區30萬噸冷藏物流中心建設。同時,引導企業調整業務結構,積極面向國內外兩個市場,擴大進口業務比重,共同克服外部經濟低迷的不利局面。
