導報記者 呂文 通訊員 于佳 濟南報道

　　日前，東營市山東萬通海欣公用型液體保稅倉庫正式開工建設，據悉這是黃三角地區設立的首家公用型液體保稅倉庫；而就在上月底，菏澤市首家公用型保稅倉庫也舉行了授牌儀式。

　　經濟導報記者從青島海關了解到，作為外貿企業的“避風港”，近年來山東省保稅倉庫蓬勃興起，目前已有保稅倉庫近百家，占全國總數量的十分之一強。保稅倉庫的發展潛力和前景令人期待，但企業對其優勢和作用的認識也有待提高，切莫錯過這一難得的機遇。

　　有效規避國際市場風險

　　“今后，周邊進出口企業再也不用為國際市場原材料價格的變動而‘心驚肉跳’了，保稅倉庫將成為外貿企業的‘避風港’。”在菏澤首家公用型保稅倉庫近日舉行的授證揭牌儀式上，山東宇陸通物流有限公司董事長在接過青島海關頒發的《保稅倉庫登記證書》時表示，目前，國際市場原料行情瞬息萬變，公用型保稅倉庫的啟用，可以使全市外貿企業依據國際市場商品價格變化規律，預先購入生產原料，從而使企業成功地規避因價格上漲導致成本增加的經營風險。隨需隨取，快進快出，縮短企業產品的生產經營周期，從而緩解企業資金壓力和市場波動帶來的影響，切實增強企業抵御風險的能力。同時，保稅倉庫的建成還將大大吸引周邊地區進出口貨源。

　　據青島海關相關負責人介紹，海關總署近日不斷出臺政策促進保稅物流的發展，功能得到改善的保稅倉庫是其中重要一環。按照規定，進境存入保稅倉庫的貨物可暫時免繳進口稅費，通過緩稅減少資金占用。

　　事實證明，保稅倉庫的建立有效地規避了國際市場風險，為企業降低經營成本、提高經濟效益搭建起有效平臺。如蓬萊安邦油港有限公司利用保稅倉庫，在國際市場價格較低時擴大原料的買入，今年出入庫貨物達到近80萬噸，貨值達3.6億美元，減少企業資金占用4億元，增加直接經濟效益1000余萬元。

　　莫失良機

　　正是由于保稅倉庫有上述功能和優勢，近年來山東各地建設保稅倉庫的熱情十分高漲。以上文提及的東營市公用型液體保稅倉庫為例，該儲備庫項目建設期1年，共計200萬立方米，占地1000畝，其中海關監管保稅罐區庫容70萬立方米，主要經營汽油、柴油、液化烴、燃料油和化學品的保稅倉儲業務。由于可享受保稅優惠政策，全年可為東營地煉企業緩稅160億元，創直接經濟效益2億多元。

　　此外，日照保稅物流中心自去年12月份封關運作以來，截至目前已審批入駐該中心企業5家，注冊資本總額1.25 億元，業務范圍涵蓋出口入中心退稅、出口入中心保稅、進口入中心保稅、船舶配件供應等多項業務。今年前11個月，日照海關共監管進出日照保稅物流中心貨物15.05萬噸，價值5859萬美元。

　　青島海關統計數字顯示，今年1-11月份，山東保稅倉庫入出庫貨物總值150億美元，同比增長74%，比2008年增長一倍多，發展勢頭強勁。但值得注意的是，山東口岸保稅倉庫進口貨物占所有進口貨物總值的比例只有6%，仍有很多企業未充分認識到保稅物流政策的優勢和對企業發展的促進作用，也未完全享受到政策的優惠。

　　鑒于此，青島海關提醒，政策得到充分利用后保稅倉儲業務的發展潛力和前景令人期待。山東企業應當提高對保稅倉庫重要性的認識，切莫錯過這一難得機遇并加以充分利用，為企業發展拓展更大國內外空間。