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寧波舟山港對外開放泊位再添兩個“重量級”成員!據寧波市口岸辦消息,寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭1號泊位和梅山港區集裝箱8號泊位,近日分別獲交通運輸部和省口岸辦批復同意國際航行船舶臨時進出。
穿山港區和梅山港區是寧波舟山港集裝箱作業的主力港區。自2017年起,穿山港區連續五年集裝箱吞吐量超千萬標箱,梅山港區則是寧波舟山港集裝箱業務的主要增長點。2021年,穿山港區和梅山港區分別完成集裝箱吞吐量1087萬標箱和668萬標箱,分別占寧波舟山港全年集裝箱吞吐量的35%和21%。
據介紹,穿山港區1號泊位建設規模為7萬噸級專業集裝箱泊位,水工結構按靠泊15萬噸級集裝箱船設計,泊位總長330米,項目總投資約5億元。梅山港區8號泊位全長375米,建設規模為15萬噸級集裝箱船泊位,水工結構兼顧20萬噸級船舶,設計吞吐量70萬標箱,項目總投資約12億元。
有關部門負責人表示,這兩個泊位獲批國際航行船舶臨時進出后,預計每年將新增集裝箱吞吐量100萬標箱,將極大改善寧波舟山港大型集裝箱泊位結構性緊張局面,有力提升我市對外開放能級和服務外貿經濟發展的水平。
為充分發揮寧波舟山港的“硬核”力量,加快釋放大型泊位產能,在市口岸辦的組織協調下,穿山1號泊位、梅山8號泊位分別于2020年9月30日和2021年3月15日起開展內支線船舶臨時靠泊作業。截至2021年底,穿山1號泊位共??績戎Ь€船舶1173艘次,作業箱量51.75萬標箱;梅山8號泊位共??績戎Ь€船舶539艘次,作業箱量23.5萬標箱。
兩大泊位的臨時靠泊作業,極大緩解了去年以來寧波舟山港泊位不足、內支線船舶待港時間長的壓力,也為靠泊國際航行船舶積累了豐富經驗。
本文由寧波航運整理發布,部分內容來源于寧波口岸辦、寧波發布
