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《天津南港工業(yè)區(qū)分區(qū)規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)已編制完成,開始向社會公示。規(guī)劃按照近期、中期和遠(yuǎn)期3步走的原則,預(yù)計到2020年,南港工業(yè)區(qū)港口吞吐量將達(dá)到2億噸,屆時,南港工業(yè)區(qū)將由3條高速公路通道和2條鐵路通道與外界相連。
南港工業(yè)區(qū)位于濱海新區(qū)南部片區(qū)的大港區(qū)。規(guī)劃區(qū)面積約200平方公里,其中航道港池水域約38平方公里,陸域油氣開采區(qū)面積約14.5平方公里,陸域規(guī)劃建設(shè)用地面積約147.5平方公里。規(guī)劃期限至2020年。南港工業(yè)區(qū)將以石化、冶金裝備制造和港口物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以綜合產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為輔助配套產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)對港口規(guī)模的預(yù)測,預(yù)計,2020年后,從南港工業(yè)區(qū)實際進入公路、鐵路系統(tǒng)集疏的運量為1.7億噸,其中鐵路承擔(dān)79%的運量,約1.35億噸;公路承擔(dān)21%的運量,約3500萬噸,為更好地消化掉這些物質(zhì)的運輸,南港工業(yè)區(qū)將規(guī)劃建設(shè)3條對外高速公路通道。分別為海濱大道、津石高速和南港高速,形成“兩橫一縱”的對外集疏運公路格局。城市道路系統(tǒng)由快速路、主干路和次干路三級構(gòu)成,形成“四橫四縱”為主的干路系統(tǒng)。“四橫”為創(chuàng)業(yè)路、紅旗路、創(chuàng)新路和南堤路;“四縱”為漢港快速路、西中環(huán)延長線、海防路、海港路。次干路承擔(dān)聯(lián)系內(nèi)部各產(chǎn)業(yè)功能組團之間的交通聯(lián)系功能。南港工業(yè)區(qū)高速公路和城市道路共同構(gòu)成“六橫五縱”的綜合道路系統(tǒng)。
此外,南港工業(yè)區(qū)還規(guī)劃兩條鐵路線路,分別為北部南港一線和南部南港二線,兩條鐵路線之間設(shè)有連接線。南港一線從萬碼站引線進入南港工業(yè)區(qū),并設(shè)分線向北跨海與臨港工業(yè)區(qū)相連接。南港二線和南部南港高速并線進入工業(yè)區(qū)。(完)
