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北京韻達快遞公司金融街站經理郭云松“跑路”
“得知媒體說我跑路后,感到吃驚,恨不得坐飛機趕回來。”不久前,被媒體報道“跑路”的北京韻達快遞公司金融街站經理郭云松接受中國青年報記者采訪時說。
今年“雙十一”期間,北京韻達快遞公司金融街派送站的21名員工因為找不到自己的經理,派送站無法正常運轉。此后不久,有媒體報道說,該站經理郭云松去向不明,還拖欠了員工3個月工資,站里積壓了兩萬件快遞包裹。
事發后,北京韻達快遞總部啟動了應急預案,派遣車輛、人員協助送完了積壓的快件。
“沒跑路,是回家籌錢”
北京西單附近的豐盛胡同,是一條只有幾米寬的街道。郭云松的金融街派送站就在這條胡同里的一處臨街平房內。在過去不到一年的時間里,這個面積不足百平方米的派送站,每天要從北京韻達總部拉回近2000件快遞,再由派送工逐一送到客戶手里。
而從11月8日開始,這個派送站卻停止了運轉。平日車轱轆不停轉的電動三輪車被整齊地鎖在街道一側。
“11月1日到7日,我們被城管罰了2000元,理由是我們在分揀貨物和停放車輛時占用了人行道,此外,這個胡同的居民也嫌我們擾民。”郭云松告訴記者,在被城管罰款后,他只得重新找場地,不然還會被罰款。因此,郭云松決定8日開始停止去總公司拉貨,而停止拉貨的事也跟總公司說了。
“由于城管管理嚴格,不能再繼續分揀貨物,我們在7日、8日就開始協助他們分揀。”北京韻達總部總經辦秘書冷紅波說,當時為了幫助金融街站,總部特意派去一輛中轉車,讓他們在車上分揀,并且一邊幫助找場地,一邊協助派送。
然而,郭云松直到11月9日也沒有找到合適的場地。“11月10日,我們通過內部數據系統發現,金融街積壓的快件越來越多,就開始聯系他們。”冷紅波說。也就是在這天,郭云松離開了北京,而郭離開的原因并非只是沒有找到合適的場地。
