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一、制造企業(yè)物流成本的含義
按照我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)“物流成本是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。具體地講,所謂物流成本是指在企業(yè)物流活動(dòng)中,物品在空間位移(包括靜止)過(guò)程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的活勞.動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和,即在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的需求預(yù)測(cè)、選址、采購(gòu)、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、訂單處理、客戶(hù)服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動(dòng)等環(huán)節(jié)中所指出的人力、財(cái)力和物力的總和。具體表現(xiàn)為企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部消耗掉的物流費(fèi)用、企業(yè)材料物流費(fèi)用、銷(xiāo)售物流費(fèi)用等。而物流成本管理提辦寸物流相關(guān)費(fèi)用的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)物流是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工到產(chǎn)成品的銷(xiāo)售,以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動(dòng),包括物料在倉(cāng)庫(kù)與車(chē)間之間每個(gè)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)、移動(dòng)和儲(chǔ)存(含停滯、等待)及有關(guān)的咨詢(xún)管理活動(dòng),它由采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流等組成,是一個(gè)集商流、信息流、資金流、實(shí)物流、人才流為一體的供應(yīng)鏈。
制造業(yè)物流的實(shí)質(zhì)解決的仍是物料采購(gòu)、庫(kù)存、供給、生產(chǎn)計(jì)劃安排、配送、實(shí)施布置、流程優(yōu)化等一系列的運(yùn)作問(wèn)題。制造業(yè)企業(yè)物流研究的目標(biāo),就是使一定數(shù)量不同特征的物料,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的條件下,按照生產(chǎn)工藝過(guò)程的要求,經(jīng)過(guò)不受交叉干擾的最短路線(xiàn),達(dá)到物料高效經(jīng)濟(jì)流動(dòng)的目的。制造業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營(yíng)為核心的物流活動(dòng),是具體的、微觀物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。在制造業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的,如同資金流和信息流一樣貫穿于制造業(yè)企業(yè)流程的全過(guò)程。制造業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是投入——轉(zhuǎn)換——產(chǎn)出,即是原材料、燃料、人力、資本等的投入,經(jīng)過(guò)制造或加工使之轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù),物流活動(dòng)便是伴隨著企業(yè)的投入——轉(zhuǎn)換 ——產(chǎn)出而發(fā)生的。相對(duì)于投入的是企業(yè)外供應(yīng)或企業(yè)外輸入物流,相對(duì)于轉(zhuǎn)換的是企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流或企業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)換物流,相對(duì)于產(chǎn)出的是企業(yè)外銷(xiāo)售物流或企業(yè)外服務(wù)物流。所以制造業(yè)的物流成本是指企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、回收等過(guò)程中所發(fā)生的運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、回收等方面的費(fèi)用。其具體構(gòu)成:(1)供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)人員的工資及福利費(fèi);(2)生產(chǎn)材料的采購(gòu)費(fèi)用,如運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、采購(gòu)人員的差旅費(fèi)、合理?yè)p耗成本等; (3)產(chǎn)品的推銷(xiāo)費(fèi),如廣告宣傳費(fèi);(4)倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi),如倉(cāng)庫(kù)維護(hù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等;(5)有關(guān)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)的折舊費(fèi)等;(6)物流信息費(fèi);(7)貸款利息;(8)回收廢棄物發(fā)生的物流費(fèi)等。
二、我國(guó)制造業(yè)目前物流成本的現(xiàn)狀
1.物流成本核算存在的問(wèn)題
(1)成本核算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
由于物流成本的核算范圍由各企業(yè)依據(jù)自身的需要進(jìn)行認(rèn)定,目前國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),使得各企業(yè)物流成本包含的范圍不同。
(2)成本核算范圍不全面
在通常的企業(yè)財(cái)務(wù)核算表中,物流費(fèi)用核算的只是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)所支付的運(yùn)輸費(fèi)或在倉(cāng) 儲(chǔ)過(guò)程中所支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用,而對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流操作相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)損耗等各種費(fèi)用則與企業(yè)其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用統(tǒng)一計(jì)算,從現(xiàn)代物流管理的角度來(lái)看,企業(yè)難以正確把握實(shí)際的企業(yè)物流成本。
(3)沒(méi)有單獨(dú)設(shè)立物流成本科目
目前,我們對(duì)物流成本的構(gòu)成認(rèn)識(shí)比較模糊,傳統(tǒng)的成本核算方法以標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)計(jì)科目為基礎(chǔ),沒(méi)有對(duì)物流成本設(shè)立單獨(dú)的科目來(lái)進(jìn)行核算,各企業(yè)基本上以會(huì)計(jì)報(bào)表的分類(lèi)方法,將與物流活動(dòng)相關(guān)的各種支出列示于企業(yè)的各項(xiàng)費(fèi)用內(nèi),或者僅僅將部分的物流成本隨材料、制造費(fèi)用等計(jì)入產(chǎn)品的制造成本中,使得企業(yè)的產(chǎn)品成本中對(duì)物流成本的反映不夠全面。這樣的核算方法將大量物流成本被隱藏在各種費(fèi)用的名目下,使得人們對(duì)物流成本的整體構(gòu)成缺乏認(rèn)識(shí)。
