挪用資金，放大風(fēng)險

    有關(guān)人士認為，東道公司的倒閉，暴露了快遞行業(yè)一定程度存在的“門檻低、快速發(fā)展－低價競爭－低成本擴張－資金缺乏監(jiān)管”等缺陷。

    中山大學(xué)嶺南學(xué)院財稅系主任林江說，從代收貨款到交付貨主，資金會在快遞公司賬上停留一段時間。如果監(jiān)管不到位，快遞公司就可能挪用客戶的資金，用于其它用途，這是非常危險的。

    據(jù)了解，我國的物流行業(yè)分為三個層次，第一個層次是郵政；第二個層次是聯(lián)邦、敦豪等跨國公司；第三個層次是民營物流公司。民營物流公司數(shù)量多、規(guī)模小，在國內(nèi)外快遞巨頭的夾縫中生存，低價競爭是他們最主要的競爭手段。

    工商部門的數(shù)據(jù)顯示，在深圳電子商業(yè)街華強北，２００７年底已擁有通信及電子專業(yè)市場３９家，周邊聚集的與手機相關(guān)的企業(yè)超過１０００家，從業(yè)人員達２０萬人。

    林江說，快遞行業(yè)在珠三角擁有較大的市場需求。這一地區(qū)加工制造業(yè)企業(yè)眾多，企業(yè)接訂單往往是固定價格的，因此一些企業(yè)有“能省一塊就一塊”的心理，追求價格更低，只有發(fā)生債務(wù)危機時問題才會顯現(xiàn)。

    記者在深圳華強北電子都會、新亞洲電子等市場周邊看到，這里快遞公司林立，走上１００米就有五六家，門口的廣告牌上寫著到達地點、收費標(biāo)準(zhǔn)等。為了搶生意，很多快遞公司干脆將車輛開到電子市場門口攬收快件。

    “很多華強北的商戶都有東道公司的貨單。”客戶謝金花說，她跟東道公司合作過很多年，付款都很及時，完全沒想到它會倒閉。在被問到為何不到郵政公司托運東西時，謝金花說，郵政公司的收費貴，一件東西郵政要２０元，而東道公司只要５元。

    深圳社科院城市營運中心主任高海燕說，這些中介公司開設(shè)的門店越多，吸納的客戶款項越多，因而挪用資金的機會越多，一旦公司倒閉或者高管攜款逃跑，必然引發(fā)社會風(fēng)險。