第三方物流企業(yè)的金融服務(wù)的意義

    第三方物流企業(yè)開展金融服務(wù)不僅有利于中小企業(yè)融資和銀行金融業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，也是提高自己的競爭力重要手段，可以說是一個(gè) “ 多贏 ” 的合作增強(qiáng)了第三方物流企業(yè)的競爭力從 1999 年到 2002 年，我國注冊的以 “ 物流 ” 名義的企業(yè)有 73 萬家，而在 2001 年，據(jù)美國美世公司統(tǒng)計(jì)我國物流服務(wù)企業(yè)只有約 10060 家，眾多的物流企業(yè)切分物流蛋糕，必然使物流競爭異常激烈。而我國目前最大的物流公司所占的市場份額也不超過 8 億元的規(guī)模。因此，我國第三方物流企業(yè)為了生存和發(fā)展紛紛在物流活動中提供金融服務(wù)，以提高企業(yè)競爭 力。例如中儲系統(tǒng)從 1999 年就開始與銀行合作，開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)，現(xiàn)已與工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行等十幾家金融機(jī)構(gòu)合作、每年為客戶融資 10 億以上人民幣。廣東南儲倉儲管理有限公司為企業(yè)倉單融資一年就達(dá) 40 億元。

    有利于制造企業(yè)集中主業(yè)、提高核心競爭力

    在企業(yè)的經(jīng)營活動中，原材料和流動產(chǎn)品占用了大量的資金，金融服務(wù)解決了在物流過程中的融資問題，使在生產(chǎn)企業(yè)中能夠把有限的資金用在產(chǎn)品開發(fā)和快速擴(kuò)張方面、有效地盤活物流過程中的資金沉淀、提高企業(yè)核心產(chǎn)品的市場占有能力。同時(shí)由于物流企業(yè)通過金融服務(wù)更加有效地融入企業(yè)的供應(yīng)鏈中，有利于企業(yè)集中主業(yè)、提高企業(yè)的核心競爭力。

    給銀行帶來新的業(yè)務(wù)和利潤空間

    當(dāng)前銀行的貸款資產(chǎn)質(zhì)量不高、呆壞帳比例居高不下，如何提高貸款質(zhì)量、控制貸款風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)展新的業(yè)務(wù)成為銀行關(guān)注的首要問題。中小企業(yè)雖然有大的融資市場，但由于中小企業(yè)自身的原因，銀行不可能滿足中小企業(yè)的融資需求。物流企業(yè)的倉單抵押、信用擔(dān)保就成為銀行新的利潤源泉。例如。深圳發(fā)展銀行 2000 年就與一家物流企業(yè)合作、為企業(yè)進(jìn)行質(zhì)押貸款、一年銀行的授信全部收回。

    金融服務(wù)成為物流企業(yè)的新利潤源

    企業(yè)競爭的結(jié)果導(dǎo)致物流服務(wù)的利潤下降，迫使物流企業(yè)開辟新的服務(wù)領(lǐng)域，金融服務(wù)就成為一個(gè)提高企業(yè)競爭力，增加利潤的重要業(yè)務(wù)。ＵＰＳ認(rèn)為對卡車運(yùn)輸、貨代和一般物流服務(wù)而言，激烈的競爭使利潤率下降到平均只有２％左右，已沒有進(jìn)一步提高的可能性，而對于供應(yīng)鏈末端的金融服務(wù)來說，由于各家企業(yè)涉足少，目前還有廣大空間，于是包括ＵＰＳ在內(nèi)的幾家大型第三方物流商在物流服務(wù)中增加了一項(xiàng)金融服務(wù)，將其作為爭取客戶、增加企業(yè)利潤的一項(xiàng)重要舉措。

    第三方物流企業(yè)開展金融服務(wù)的模式選擇

    第三方物流企業(yè)開展金融服務(wù)的模式有多種多樣，但是歸結(jié)起來只有三種基本模式。第三方物流企業(yè)開展金融服務(wù)可以結(jié)合自身的條件進(jìn)一步創(chuàng)新，選擇適合本企業(yè)和服務(wù)企業(yè)的金融服務(wù)模式。