近日，據道瓊斯報道，中集集團主要業務干貨集裝箱業務部門約22000名員工目前大都放假在家，集團員工人總數約為58000人。這些員工僅僅是不上班，中集集團仍在向這些工發放工資，并且正訓練部分員工轉換到別的業務崗位。R>12月5日，本報記者就此事多次通過撥打手機聯系中集集團董秘于玉群，但是均處于無人接聽狀態，不過中集集團部分工廠停產的消息在電話中已獲得中集集團證券室的工作人員正面確認，“道瓊斯的消息基本屬實，我們會在下周一進行公告。”談到此次停產對業績的影響，這位工作人員表示“10月份后的訂單就極少，對業績肯定會有影響，四季度就會有反映”。

    12月5日，中集集團被深交所臨時停牌沒有開盤，等公告后方能復牌，此消息對中集股價影響幾何還是一個未知數。

    “今年停產特別早”

    實際上，中集集團已不是第一次鬧出裁員停產的風波。

    早在2005年時，因訂單減少，從第二季度開始，南方中集設在深圳的兩個生產基地蛇口中集與坪山中集陸續裁減季節工逾千人，正式職工則分批調休。公司當時表示，出口貿易面臨的困境導致船運公司對集裝箱的需求減少，公司的生產也由此進入淡季。

    與此同時，作為中集集團干貨箱生產基地之一的上海中集遠東集裝箱公司2005年也停產。

    “受歐美對中國出口施壓的影響，公司的主要客戶航運公司調低對中國下半年出口增長的預期，繼而減少了集裝箱訂單。”這是公司當時的表態。

    而這一次的停產顯然是來自比2005年更惡劣的環境壓力。

    “現在全球的經濟危機，我們工廠的訂單10月份開始就很少，工人無事可干了。”前述的坪山中集工廠的員工告訴本報記者，前年和去年這個時候我們是相當忙碌的，沒想到今年會突然變成這樣。

    據了解，這些員工在工廠停產期間每月會有810元的基本工資，“沒有停產時除了810元錢，獎金每月會有2600左右。”前述的員工說。