日前，中國遠洋物流有限公司收到島陽谷祥光銅業有限公司一封長達干字的感謝信。信中高度贊揚中遠物員工的創新精神、專業精神，反映了戶對中遠物流公司作為全程物流供商在科學發展、大膽創新方面的認可贊同。

　　祥光銅業冶煉項目主要從事有色屬及合金、金、銀的冶煉加工，硫酸生及產品銷售。建成后將成為世界上技最先進，環保、節能、高效的現代化銅煉廠。祥光銅業在與多家物流服務商觸后，對中遠物流各個方面有很高的價。通過幾個月的溝通，2007年6月日，祥光銅業正式與中遠物流簽約，委托中遠物流為祥光做全程物流服務。同時，多家貸款銀團也指定中遠物流為唯一的物流服務監管方。

　　祥光銅業融資監管物流項目銀行貸款敞口20億元，是迄今為止中遠物流最大的融資物流項目，也是中遠物流   第一個真正意義上的全程監管物流項目。該項目與以往運作的物流銀行項目相比，具有以下創新點——監管環節多：監管范圍由銀行開證后國外發貨方的銅精礦在裝貨港裝船時中遠物流監裝、協調商檢開始，到最終成品陰極銅解除質押出廠為止，監管范圍涉及裝、卸港，場站、陸運車輛、廠區內各監管點；面對整個貸款銀團，一家監管企業面對多家放貸銀行，而由于生產工藝的配料過程，各貸款銀行的質押物在廠區監管中并不能各自區分開來；質物在整個過程中發生了形態變化：伴隨生產過程，質物由最初的銅精礦逐漸變為陽極銅、電解后生成陰極銅……面對全新的高要求，中遠物流積極應對，大膽創新，從方案設計到操作方法上都做出了大量深入的修正和改良，并成功加以實踐，最后得到客戶的認可。

　　祥光銅業在感謝信中認為，中遠物流公司作為全程物流供應商體現出的首先是專業精神。在祥光、銀團以及監管方的談判中，中遠物流的解決方案最專業。針對信用證的開證業務以及一家監管方應對多家銀行的貨物質押的新課題，中遠物流公司編寫的祥光項目的監管方案．得到了眾多銀行的認同。在貨物抵港后，中遠物流又表現出很強的關務和業務的處理能力。第一船貨物操作結束后，中遠物流提出了修改當前貿易合同中存在的瑕疵的建議。考慮到運輸過程中的貨損，先是提出建議改進了捆扎的方式，后又算了一筆經濟賬，建議更換包裝形式。在商檢、報關、鐵路發運過程中，中遠物流也積極協調著多方面的關系，給客戶提供了可行的操作辦法，對整個流程的多個環節進行了規范，這種專業的精神得到了貸款的各家銀行的肯定。

　　2007年7月19日，祥光銅業有限公司從秘魯IIO采購的第一批銅精礦抵達青島港。在商檢人員測量水尺過程中，中遠物流工作人員對船方的操作細節提出了一些異議。為了核實水尺測量中可能存在的誤差，他們突擊登輪復查水尺，堅持要求船方打開艏尖艙道門并下到船舶艏尖艙去觀察壓載水剩余情況，從各種蛛絲馬跡著手排查水尺差異的原因。針對這一突發事件，連夜開會討論應對措施，待形成初步處理意見后，天已基本亮了。

　　第二天，中遠物流各級領導知曉該事件后，高度關注事態的進展情況。時至周末，青島中遠物流領導召開緊急辦公會。為了在船舶卸完貨之前拿出解決方案，他們顧不得吃飯，及時咨詢專業海事律師采取了相關的處理措施，協調了商檢局的工作，最終讓賣方接受了以陸上地磅衡重數據作為買賣雙方貿易結算的依據。為了趕在船離境前完成整個衡重工作，產品物流部組織了特別小組，24小時堅守在船邊，組織衡重工作，產品物流部人員每天堅持工作16小時以上。終于在船離境之前把貨物重量確定下來。僅此一項，就為客戶挽回了近千萬元的損失。