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1月9日,京東與法孚(Fives)集團簽署諒解備忘錄,宣布與后者達成價值約(1億歐元)8億元人民幣的技術合作項目,聚焦于京東“亞洲一號”智能倉儲設備的升級。這意味著,京東物流將與全球優質的智能設備廠商共同建設中國乃至世界最先進的物流系統,切實踐行“短鏈、智慧、共生”的新一代物流理論。

法孚集團執行委員會主席弗萊德里克·桑切斯(左)與京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東(右)簽署諒解備忘錄
京東物流將在“亞洲一號”項目中采用法孚集團最成熟的技術,在輸送系統及自動分揀系統方面全面提升自動化程度,減少人員投入、提升作業效率并降低運營成本,有力地支撐京東業務的高速發展,雙方聯合開發的技術設備將應用于北京、昆山、西安等地亞洲一號的建設中。
目前,京東物流在廣州、上海、武漢等全國十余個重點城市建成亞洲一號,并在去年6.18和11.11期間發揮了重要作用,而京東物流與法孚共同建設的北京亞洲一號,其分揀系統的處理能力可達30000件/小時,落成后,將大大緩解北京乃至華北地區高速增長的電商訂單的壓力。
法孚集團是一家擁有200多年卓越歷史和專業技術的工業工程集團,歷經三次科技革命,其參與建設了亞歷山大三世橋,1889年巴黎世界博覽會奧賽火車站和艾菲爾鐵塔升降機的金屬框架。受法國政府委任,在法國戰略性的“未來工業”計劃中擔任領導角色。最近幾年,京東物流與科納普(KNAPP)、西門子(SIEMENS)、范德蘭德(Vanderlande)、瑞仕格(Swisslog)、大福(DAIFUKU)、精星、德馬、和進等國內國際優質物流設備廠商展開深入合作,不斷加強基于亞洲一號的軟硬件基礎設施的研發和應用,共同打造國內及全球領先的大型B2C智慧網絡物流中心。
亞洲一號是京東自建的亞洲范圍內建筑規模最大、自動化程度最高的現代化智能物流項目之一,通過在商品的立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環節大規模應用自動化設備、機器人、智能管理系統,來降低成本和提升效率。同時,京東物流根據全國各個區域的商品屬性和分揀需求進行統籌規劃和布局,針對性地解決大、中、小件訂單不均衡,場景復雜的難題,實現物流綜合處理能力的有機匹配和全面提升。
隨著智能技術的規模化運用,整個物流行業都在向操作無人化、運營智能化和決策智慧化的全面智慧物流體系發展。京東物流希望與大家共同發展,共同推動整個行業、社會共同進步。
未來,京東物流的這些技術、經驗和其在倉儲分揀等物流領域的核心服務能力,將全部開放給商家及物流領域的合作伙伴共享,與行業內合作伙伴一起建立新一代物流新標準,提高社會化的物流效率。
