作為行業發展的“風向標”與“晴雨表”，快遞大會每年都是京交會上最熱門的活動之一，吸引了大批行業內外的企業踴躍參與，有時甚至“一票難求”。

　　今年的快遞大會，不僅全面展示了快遞業這匹中國經濟“黑馬”的最新發展成果，快遞業與電子商務、金融業、制造業等的融合發展，更是成為最大看點。

　　走進快遞大會，聽著臺上嘉賓們的發言，你有時甚至會懷疑自己是不是走錯了門，去到了電商大會。無論是來自中國郵政、順豐速運等快遞公司的代表，還是商務部、工商聯、快遞協會的嘉賓，發言時“電商”一詞總是頻頻出現。

　　在這里，你既可以聽到有人在大談網購的發展對快遞業提出的挑戰，也有人探討跨境電商給快遞業帶來的機遇。

　　順豐速運無疑是與電商融合度最高的快遞公司。為掘金電商市場，順豐不僅推出了針對電商的快遞產品，建立了電商產業園，還自己做起了電商平臺—順豐優選。順豐優選是一個全球美食優選網購商城，在這里，你可以買到來自60多個國家的優質美食，荔枝、藍莓等新鮮水果可以直接從產地24小時送達。

　　而去年開始紅得發紫的菜鳥網絡，則甘當快遞與電商的紅娘。快遞大會上，菜鳥網絡聯合眾多快遞企業，共推物流大數據平臺，共享電商與快遞業的協同發展帶來的商機。

　　如果說電商與快遞的蜜戀不足為奇，那么，隨著快遞業的發展，其與制造業、金融業、航空運輸業等的融合，則預示著一個新時代的到來。

　　快遞大會上，中國銀聯助理總裁胡瑩多次表達了中國銀聯希望加強與快遞業合作的強烈愿望。

　　她在演講中談到，未來，中國銀聯將不斷創新與快遞業的合作：助跑快遞企業發展國際業務，助推快遞企業提升金融軟實力，助力快遞企業深化行業間合作。

　　向快遞業伸出橄欖枝的還有制造業企業。上海汽車商用車公司的相關負責人就是帶著“合作”的任務來的。此前，他們已經為申通、韻達、中通等國內多家快遞企業提供了快遞專用車4000多輛。

　　作為快遞板塊的重要內容之一，次日舉行的快遞O2O商務洽談會上，也彌漫著濃濃的融合發展氣息。

　　在參與洽談企業中，就不乏各種“技術控”。北京正恒智通信息技術公司的楊經理，這次來的目的非常明確，就是向快遞公司推介自己的快遞終端設備，以及快遞信息化一攬子的解決方案。

　　可以預見，隨著快遞業的進一步發展，融合的旋律將越奏越響。

　　（編輯：和訊網站）