周三下午，2009中國民營快遞發展高峰論壇繼續進行。網易財經作為論壇的特約媒體對這次論壇進行了全程直播。

     下午的論壇上，中央黨校研究室處長趙杰、社科院財貿研究所副所長荊林波、順豐速運（集團）有限公司副總裁黃偉和北京宅急送快遞有限公司總裁陳顯寶坐到了一起，就民營快遞行業的發展進行了一番討論。

     順豐速運（集團）有限公司副總裁黃偉說：“宅急送在這個行業，進入這個市場的時間，對市場的影響力，是占有主導的地位，甚至過去有一個說法，沒有宅急送，哪有順豐？宅急送確實在北方的品牌確實很有影響，我們應該學習。第二，宅急送的戰略是一個全面，順豐還是比較單一的，10公斤以上的包裹，宅急送呢，每一個貨物運輸，最近又發展成了小件，它那種戰略應該是未來是值得順豐發展和學習的一個方向。這是我個人的一個看法。”

     北京宅急送快遞有限公司總裁陳顯寶回應說：“剛才黃總說了，嚴格講，我們都是快遞公司，在過去講，各自都有優勢，實際上當時宅急送是做小件快遞，現在我們成了一個項目的開運，貨物有到達10公斤，順豐它的定位很準確，所以，過去來講，基本上是不太一樣，應該說在兩個領域里面，兩個領先的企業。在項目送運這方面，宅急送是做得最好的，應該這樣說。現在隨著企業的發展，做小件快遞要向順豐學習。現在他們開始也交叉，他們開始做一些相對大的戶，我們相對做一些小的戶，這是一個互相交叉，最后一個行業里面形成三到五家綜合性的企業。”

     社科院財貿研究所副所長荊林波也發表了他的觀點。荊林波說“：我覺得這個問題呢，很難回答，先從整個快遞的效率來看，我們現在應該客觀的講呢，我不太愿意談今天這個話題，尤其是郵政的快遞或者是非郵政的快遞這個話題。我覺得這樣有可能使我們中間話題呢，過于狹隘，有可能導致我們快遞企業局限在當前的快遞業。”

     “因此我想說的，民營快遞這個里面，我們現在面臨的是，市場導向，應該看國際市場，國內市場這個分割，我們都很清楚，國際市場的業務，現在大頭被四大家族拉過來，國內市場這塊，民營是主導，這個大家都可以看到，無論是同城還是異地都是占主導地位，這個數字不用多說，都是圈內人物，60%，80%都很熟悉，話說回來，這個焦點是聚焦在法律這個層面，我們民營快遞也要躁動。”

     “總體來看，任何一個產業里面，民營企業它的格局也應該要有三七，二八還是四六開，要分一分，我們今天所選取的這兩個企業是金字塔上面的明珠，皇冠上的明珠，但是明珠下面仍然有很多中小型企業它的狀況并不是很好，它的信用度，它的投訴率，我想這個誠信的問題我們不能回避。按照今年4月份的統計數據來看，中國現在的快遞企業有兩千家，經營的實體是七千家，這是有數字可查的，但是在這十幾家反映來看，大多數是民營企業，民營企業抗起了重任，所以我們在適度的時候要捧它，需要它改善自我，提升自己的核心競爭力，我先講這些。”

     中央黨校研究室處長趙杰說：“荊老師的講話，我也想順著說一下，我是以一個消費者的角度來了解快遞，我的哥哥是中國移動的。我在比較各種不同的民營公司里面，用民營快遞的時候，我也有一些新的，民營公司需要規范發展，也需要競爭整合；還有另外一方面，整個郵政市場，或者說按照中國和蔡會長講的，應該叫郵政與快遞市場，它還需要一個在法律層面，在政府法制層面，這個領域，這個問題是在還沒有理清楚的過程中，這個法已經出來了，這個法出來，大家只能遵法，守法，把法中沒有說清楚的，大家再提議。”

    “我最想說的就是，我們86年的法和現在的法，隔了這么多年，框架、模式、理念基本上都沒有革新，正是因為這些沒有革新的因素，影響了民營快遞公司的發展。不是某一點，不僅僅是特殊的問題，比如說，我們在準則里就出現了一個郵政市場，郵政市場包括哪些企業，在座的不一定能說清楚，我們的郵政法里面，在準則里面并沒有定義郵政市場，郵政市場是什么專職。郵政市場是提供普遍服務的郵政部門。”

    “86年郵政法，86年我們沒搞市場經濟我們可以理解，現在國際的市場貿易有了飛速發展，上午劉老師也介紹了在國際大背景下新的形勢，郵政法有了新法，沒有承載國際流行的趨勢，所以導致民營企業和民營快遞公司發展的這種窘境，也使得我們大量的爭取我們天上的東西，有時候沒有功夫看腳底下走的路實不實。現在主要問題是，天上的問題太大，占用了大家更多的精力，使得在座的各位沒有精力，沒有時間，也沒有心情來討論我們的行業如何規范，我們行業自律的問題。”