來源：現代物流報

近日，馬云在2018全球智慧物流峰會上強調，共同努力把中國GDP占比15%的物流成本降到5%以下。劉強東也在發內部信時強調，京東的15歲生日，與Google簽訂了價值5.5億美元的戰略投資與合作協議，宣布未來十年京東的供應鏈服務將大力輸出到全球市場。

近日，馬云在2018全球智慧物流峰會上強調，共同努力把中國GDP占比15%的物流成本降到5%以下。馬云表示，阿里巴巴提出的理想是在中國在任何地區、任何地方能夠實現24小時包裹送達，近兩年又提出在全球范圍內任何一個地區實現72小時送達。

“為此將投入上千億元來建立物流基礎設施，如果這些不夠，阿里巴巴還會投資幾千億，把絕大部分投資放在這個位置上。只有物流的基礎設施建設好，整個制造業才會發生天翻地覆的變化，實體才能真正變成社會的支撐，國家的支撐，世界的支撐。”

馬云強調“物流成本目前在中國占GDP的15%，發達國家是7%到8%，我們的目標是降低到5%以下。”

過去的5年，菜鳥主要是在解決電子商務的問題，解決自己行業的問題，而今天菜鳥必須為未來、必須為客戶、為社會解決大問題。

據介紹，國家智慧物流骨干網絡包括兩部分，第一是在中國國內打造24小時貨運必達網絡;另一張網是依托一帶一路，在全球72小時必達。

馬云認為，這張網必須是技術驅動，依靠數據共享的力量，把全世界的物流全部聯合起來。這張網不是聯邦快遞，不是美國日本的運營體系，也不是今天快遞拼成的四通一達，而是一套全世界沒有看見過的獨特體系。

就在6月18日劉強東發內部信強調，京東的15歲生日，與Google簽訂了價值5.5億美元的戰略投資與合作協議，宣布未來十年京東的供應鏈服務將大力輸出到全球市場，做成全球供應鏈服務這件事情、成為一家真正的技術和創新驅動的國際化企業。

他表示，兩年前京東以物流為載體開始了在東南亞地區的布局，今年通過與Google的合作，將繼續開拓歐美和其他市場，將中國模式反向拓展到海外，實現低成本、高效率的中國制造通全球、全球商品通中國。

另外劉強東還宣布，京東物流國際化將全面升級，計劃搭建以中國制造通向全球，全球商品進入中國的雙通網絡，采取830雙通全球網絡，即國內八大物流樞紐加全球三十大核心供應鏈節點，利用設立海外倉、開通跨境專線、智慧化多式聯運等方式，把世界各國本地的交付時效提升至48小時以內。（財經行業新資訊）

來源：現代物流報