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隨著近幾年物流快遞行業(yè)的快速發(fā)展,今年“雙11”當(dāng)天就開始有大量用戶收到了戰(zhàn)利品,除了廣大快遞小哥的努力以外,高科技裝備以及依靠大數(shù)據(jù)等技術(shù)支撐的智慧物流系統(tǒng),成了快遞加速的最大法寶。
昨天上午,在南開區(qū)一家寫字樓內(nèi),記者看到不少身著快遞工服的快遞員正不緊不慢地用小推車向樓內(nèi)運(yùn)送著貨物。在人們的印象中,“雙11”的快遞小哥應(yīng)該是時(shí)刻處于腳不沾地的飛奔狀態(tài),但記者此刻看到的,除了貨物明顯增多以外,快遞小哥的工作狀態(tài)和往日快遞的派送并沒有太大區(qū)別。他們顯得很從容。“想送得快不能光靠快遞員拼命跑,其實(shí)那樣送貨速度也快不了多少,而且玩命在大街小巷狂飆,人和快件都不安全!”在寫字樓門口,正在等待收件人簽收的快遞員小王向記者說。
記者在隨后的采訪中了解到,近幾年快遞不斷加速,除了快遞員越來越有經(jīng)驗(yàn)、速率有所提高以外,更多的是靠快遞業(yè)不斷更新的高科技裝備以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)為代表的智慧物流系統(tǒng)。記者從菜鳥方面了解到,今年“雙11”當(dāng)天16時(shí),全國已有340個(gè)城市(含港澳臺(tái))的用戶收到當(dāng)天下單的包裹,在這強(qiáng)大的數(shù)據(jù)背后,菜鳥通過智慧倉和網(wǎng)絡(luò)讓貨實(shí)現(xiàn)“還沒買,就到了”,讓消費(fèi)者要買的東西提前已經(jīng)“守候”在距離買家最近的倉庫。同時(shí),高科技也成了快遞的新法寶,根據(jù)京東數(shù)據(jù)顯示,11月11日當(dāng)天面對(duì)訂單最高潮,京東實(shí)現(xiàn)了85%訂單當(dāng)日出庫,倉庫發(fā)貨量同比增長134%,大促期間還提供了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá),甚至是“凌晨下單、早晨收貨”等定制配送服務(wù)。這背后,無人倉、無人分揀、無人機(jī)、無人車等高科技的自動(dòng)化設(shè)備也成了配送加速的重要法寶。如今的快遞物流已經(jīng)逐漸從人們傳統(tǒng)印象中那種拼命拼體力的模式,轉(zhuǎn)變成充滿高科技含量和智能系統(tǒng)助力的新模式,讓消費(fèi)者網(wǎng)購的后半段體驗(yàn)越來越順暢。
