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由深圳國際控股有限公司(股票代碼00152HK)發起,并聯合物流行業龍頭企業及基礎設施建設上市公司共同組建的深圳市深國際融資租賃有限公司于2017年8月2日正式掛牌成立。
中國物流業經歷了過去10多年的高速增長,為穩增長、調結構、惠民生發揮了重要的支撐和保障作用。全國社會物流總額由2009年的96.65萬億元增長至2016年的230萬億元;社會物流總費用由2009年的6.09萬億元增長至2016年的11.34億元。幾項關鍵指標已經超過美國,成為全球第一大物流市場,也是全球最具成長性的物流市場。
深圳是國內最早將物流列為支柱產業的城市之一,近年來,現代物流業在深圳步入快速、健康和全面發展的新時期,對深圳優化資源配置、降低綜合營商成本、吸引投資興業、提高深圳城市綜合競爭力和創新能力、提升深圳國際化水平起到了重要的促進和保障作用。2016年上半年,物流業增加值為763.76億元;社會物流總費用占GDP比重13.55%。現代物流作為深圳城市四大支柱產業之一,正在發揮越來越重要的作用,為區域經濟做出更大貢獻。
未來物流業將會趨向更加規模化和專業化,第三方物流、冷鏈物流以及智慧物流將迎來巨大的發展空間,因此會帶來大量的冷藏倉儲設備、冷藏車、物流車輛以及智能倉儲系統等多方面的改造和升級需求,這些需求又會產生大量的資金需求,會給融資租賃公司創造巨大的業務商機和市場需求。對于物流企業來說,采用融資租賃方式既符合其對資金長期和大額的需求,也能減輕融資壓力,降低企業經營和財務成本,促進企業快速、健康和穩定發展。
同時近年來與固定資產投資緊密聯系的一些新興行業,如高鐵、新能源汽車、核電、特高壓等迅猛發展,加上“京津冀”、“長江經濟帶”國家戰略的快速推進,都離不開巨額投資資金的支持,在中央大力發展實體經濟的宏觀背景下,融資租賃作為最為緊密聯系金融與實體經濟的渠道,有望進入快速發展期。
在這樣的大背景下,深國際集團牽頭發起,以混合所有制形式成立融資租賃公司將具有融合內外部資源、招商引資、完善金融板塊產業鏈、深化國資改革步伐、提高資金利用效率等多方面的深遠意義。
公司的股東除專業從事物流及基礎設施投資、建設與運營的大型國有控股集團深國際之外,其余四家股東都是物流產業鏈及國家發展戰略領域的行業領軍企業和上市公司。深圳南海嘉吉金融控股有限公司是行業內領先的專業物流產業投資及資產管理機構;深圳市寶鷹建設控股集團股份有限公司是國家建設百強榜企業;深圳市友和道通實業有限公司是綜合性物流解決方案和配送服務的優秀民營骨干企業,擁有多家貨運航空公司和快遞物流公司;杭叉集團股份有限公司是中國專業叉車制造集團,智能工業車輛及智能物流整體解決方案供應商,是中國制造業500強企業。
深國際融資租賃公司除擁有實力強大的股東背景之外,還擁有三大核心競爭優勢:一是精準定位,聚焦物流產業;二是具有專業化團隊,對市場具備更深入的認識;三是大型國企作為大股東的中外合資企業的制度優勢。
深國際租賃將緊密圍繞物流主業,形成“產融網”聯動機制,深耕物流融資租賃市場。依托股東強大的實力及豐富的上下游客戶資源,以支持物流實體經濟產能升級為己任,以融資租賃和商業保理業務為工具,滿足物流產業鏈客戶對金融服務的綜合需求,致力打造一個立足物流產業的優秀的資產管理機構。
來源:騰訊大粵網,萬聯網整理