近日獲悉，速爾快遞已獲得新一輪30億元融資，融資的消息將于今年6月6日速爾成立十周年大會上正式宣布。業內人士認為，此金額將用于：1）引進貨機，為國際業務加碼；2）增開干線班車，深織網絡密度；3）加強內控，整頓加盟商，為上市做準備。

據了解，速爾快遞在市場定位和產品上，速爾避開了電商包裹這一紅海，而是以“企業件+零擔快遞”的定位，服務于很多專業的細分市場，如電子、服裝、皮革、零配件等。在B2B、B2C市場已形成品牌效應。截至目前，速爾締造了覆蓋國內30多個省級行政區，2000多個大中城市的服務網絡。業務輻射新疆、西藏偏遠地區。在全國建設100多個標準化快件轉運中心，開通省際、省內干線班車2000多條，超過50000人的專業服務團隊。

來源：物流沙龍

近日獲悉，申通快遞打造的O2O銷售平臺日前正式亮相成都。據了解，其首期將以2億元資本把這種起源于成都的新型商業模式推向四川全省及全國，其中7月底前將在四川打造120多家線下實體店，而線上電商平臺則將于本月15日正式上線。

據介紹，目前申通快遞正在裝修另外數十家實體店，將很快投入運營。“根據規劃和目前的建設進展，今年6月30日前成都將有14家店投入運營，而在7月底全省將有120多家投入運營，到明年底將在全國實現‘千城萬店’的發展規模?！标愘t紅稱，目前已在陜西、浙江、重慶等地同步選址建設線下實體店。

據稱，各級政府積極鼓勵和支持快遞企業轉型發展，此前順豐繼推出順豐優選電商平臺后，又以“嘿客”店的模式打造社區虛擬購物店。如今，申通快遞也從成都起步，正式宣告轉型進軍電商領域。此外，消息稱“百世電＋”的全新商業模式也將亮相。

來源：成都政府網    整理：物流沙龍

5月8日消息，從深圳市交警局獲悉，深圳市郵政管理局聯合深圳市公安交警局，和順豐、京東、1號店、信豐、德邦5家快遞企業簽訂承諾書，分別新增1500輛、1200輛、300輛、46輛特殊行業兩輪電動自行車，共新增配額3046輛。上述公司主動承諾在兩個月內淘汰本公司市原特區內的電動（機動）三輪車，規范行業末端配送車輛。

據了解，深圳市已成立由相關政府管理部門和物流、快遞協會及部分快遞企業組成的市快遞業末端配送專題調研組。成立快遞業末端配送車輛調研組后，市郵政管理聯合相關部門到各快遞企業進行調研。在前期的調研過程中，部分快遞企業主動要求置換電動三輪車，承諾只要滿足其公司兩輪備案電動自行車的配額缺口，將使用新能源電動微型貨車和備案電動自行車替代電動三輪車。為此，市郵政管理局聯合市公安交警局召集相關企業進行座談，并簽訂了承諾書。

來源：新浪財經   整理：物流沙龍

近日，農業部會同國家發展改革委、工信部、財政部、交通運輸部、商務部、中國人民銀行、銀監會等部門，在京召開《京津冀現代農業協同發展規劃（2016-2020年）》部署推進會，研究推進規劃實施的舉措，審議通過了《京津冀現代農業協同發展工作推進機制》，提出打造環京津1小時鮮活農產品物流圈。

會議指出，推進京津冀現代農業協同發展聚焦重點，要努力在結構調整互補互促上下功夫，穩定京津周邊常年菜地保有量和重要蔬菜產品的自給率，優化調整京津冀畜禽養殖業布局和結構，加快發展休閑農業；在生態環境共建共享上下功夫，大力發展節水農業，推廣化肥減量增效和農藥減量控害技術，促進農業廢棄物資源化利用無害化處理；在市場體系互聯互通上下功夫，合理布局農產品批發市場，建設“中央廚房”，構建電子商務交易平臺，打造環京津1小時鮮活農產品物流圈。