碳交易在國際上已經開展得風生水起，碳金融也已有了成熟的國際經驗可借鑒。

　　國家在“十二五規劃”中將新能源與節能環保作為未來戰略支柱產業之一來進行重點扶植，可見低碳和“綠色”已經上升到國家戰略層面。

　　受“綠色”GDP的政策導向鼓舞，近年來，中央和地方政府在防霾治霾方面的投入越來越多，隨著政策的不斷落實和輻射，越來越多的傳統鍋爐和高耗電耗能設備必將被高能效、低能耗的清潔能源設備所取代，設備升級后的企業完全可以打好手中這張碳指標牌，既環保，又創收，實在是一舉多贏的美事。

　　以下為正文：

　　只要盤活碳配額資產，利用自有的碳排放配額就可獲得銀行質押貸款——隨著國內首筆碳排放權質押貸款項目在興業銀行成功落地，國內中小企業又增加了一種融資新渠道。據了解，興業銀行石家莊分行已經在省內開始啟動碳配額質押融資并且已經與廊坊一家企業簽署了相關協議。

　　今年9月9日，興業銀行武漢分行、湖北碳排放權交易中心和湖北宜化集團有限責任公司三方簽署了碳排放權質押貸款和碳金融戰略合作協議，宜化集團利用自有的碳排放配額在碳金融市場獲得興業銀行4000萬元質押貸款，該筆業務單純以國內碳排放權配額作為質押擔保，無其他抵押擔保條件，成為國內首筆碳配額質押貸款業務。

　　“碳配額質押融資業務作為我行在碳金融領域的又一次創新嘗試，是運用金融手段應對氣候變化問題的重要舉措。”興業銀行環境金融部有關負責人表示，該項業務為企業提供了一條低成本市場化減排的道路，可以有效幫助企業盤活碳配額資產，降低中小企業授信門檻，解決節能減排中小企業擔保難、融資難問題。同時，該業務根據項目運行、減排量產出等具體情況靈活設置還款期和貸款額度，有效緩解企業還款壓力，充分發揮碳交易在金融資本和實體經濟之間的聯通作用，通過金融資源配置以及價格杠桿引導實體經濟綠色發展。

　　“碳排放權交易是低成本、市場化減排的有效手段，目前國內7個碳交易試點均已具備了相應的交易體系。金融服務作為現代經濟的重要支撐，在碳交易市場的建設和運營中將發揮積極的杠桿催化、融通活躍作用。”

　　興業銀行石家莊分行相關負責人告訴記者，湖北企業的融資模型完全可以復制到我省。目前，該行已經與廊坊一家企業簽署了相關意向，預計我省首筆碳配額質押貸款年內可以發放。“我們做這個事情的目的，一方面是為了幫助中小業主解決融資難的問題，另一方面是為了我們自身的能力建設，目標是日后碳交易市場開始萌芽和發展時，可以非常迅速地給客戶提供相應的金融服務。”興業銀行可持續金融中心碳金融處高級副經理鄭澍潔說：“今年我們的主要精力，將放在排污權試點和區域低碳試點。”

　　據了解，2013年11月底，北京碳排放權交易市場正式開市。在開市現場，北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東等6個省、市、自治區共同簽署了《關于開展跨區域碳排放權交易合作研究的框架協議》，謀求通過區域聯動來治理大氣污染，利用市場控制溫室氣體排放。

　　此外，去年6月，深圳啟動我國第一個正式運行的強制碳排放交易市場。2013年11月26日和28日，上海和北京也分別啟動了碳排放交易市場。目前，包括天津、重慶、廣東、湖北在內的我國首批試點的其他4個省市正陸續推進相關工作。有預測稱，通過7個省市的試點，我國有望成為全球碳排放權交易的第二大市場，覆蓋7億噸的碳排放。

　　資料顯示，自2005年《京都議定書》實施以來，全球碳金融市場規模每年以20%到30%幅度高速增長，2011年已經達到960億歐元。業內人士預計，未來，碳交易將成為全球規模最大的商品交易市場。

　　其實，中國人民銀行和銀監會，從去年5月份開始呼吁商業銀行提供與碳排放配套的金融產品，但是呼應者寥寥。小的碳排放項目想找銀行提供貸款，但銀行意愿不強。一位業內專家說，中小業主是碳金融產品的主要需求者，但是如何評估碳資產，即評判售碳收入的收回狀況，以盡量把風險緩釋到銀行可接受的程度，成為銀行首先要考慮的問題。

　　目前，匯豐銀行、渣打銀行等外資行已經推出了碳交易的投融資、碳期權期貨、碳指標交易和相關中介服務等業務。而興業銀行等股份制銀行也先后推出碳交易的抵押、融資方案。交通銀行等也已經推出二氧化碳掛鉤型本外幣理財產品。未來碳金融市場值得期待。

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