（2014年9月）漸漸升溫的物流金融源于物流行業發展的內生需求，反之，良好的金融發展水平成為物流業發展提高的機遇，物流與金融不僅共同發展且又互相補充。金融發展如何“量體裁衣”助陣物流版塊，需先從以下問題著手：

　　第一、物流業現狀

　　市場結構——物流企業數量多，但暫未形成規模化和集中化

　　市場行為——競爭分為價格競爭與非價格競爭，且開始向非價格競爭傾斜

　　市場績效——整體盈利能力有待提高

　　資產負債——行業償債能力在優化

　　內部結構——部分企業經營資金有盈余，并逐步向其下游企業提供信用

　　第二、金融支持需“具體問題具體分析”

　　隨著“余額寶”的出現，各大銀行存款業務遭遇激烈競爭，銀行等主要金融業機構在考慮如何有效的、以較低成本為物流企業者提供資金的同時，也需升級貸款業務的“附加”服務，如為物流企業進行“私人定制”符合該企業發展的資金解決方案。

　　不難發現，良好的金融物流正日益成為物流行業發展的必要條件，而物流業也被認為是金融發展的“催化劑”：

　　第一、物流領域內的各類質押、保兌等業務更新不斷，催生金融創新產物如網絡銀行；

　　第二、傳統細分的銀行業、保險業、證券信托業的邊界變模糊，呈融合趨勢；

　　第三、金融監管要加強，物流企業需應對新課題，即如何進行金融風險管控。

　　從多角度出發，從產業融合上來看，物流金融是金融業對物流業的真正支撐，同時也可能是金融業有效推動物流產業結構發展平衡的突破點。

        來源：互聯網

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