3，電商物流的配送服務比一般配送服務要求更加多樣性和嚴格。多樣性體現在驗貨環節、代收貨款、次品回收等，而嚴格則體現在配送的范圍廣，以及電商企業所要求體現的商品銷售的服務質量上在終端配送必須有最大的體現；

　　4，在如何改善電商物流服務質量的思考方式上，電商企業和物流企業一直都有不同的觀念和理解。在大的方向上都沒有一個明確的指向，那么在實際的運行中，絕對就是問題多多。

　　阿里系電商物流主要的難題集中在一點，就是在客戶商品形成物流服務的要求是隨機和沒有規劃的，讓物流企業沒有規律可循。商品在流通時沒有結合一個合適的時間和合適的地點，無法在物流服務中有針對性的改進。

　　我們是否能夠通過管理和規劃讓商品正確流動，來提高物流效率和降低成本？在以往和電商合作的物流企業大部分都是快遞企業，他們還是用傳統的快遞運營理念看待電商物流，在運作電商物流時都是只關注自身物流運作的層面，如不斷的加深投入，擴大網絡，提升服務質量和增加快遞服務屬性，而沒有關注如何管理和規劃商品如何正確流動的層面。這種情況，就好比物流企業是高速路口上的收費站，而商品就是高速路上的汽車，收費站就只管收錢和打開路口，至于汽車是是什么隊形、什么方式在通過這個高速路口他不負責管理，那么假設是20臺車都是你爭我趕的搶位置，這個路口就絕對會癱瘓，如果你讓他排好隊，控制好速度，那么這20臺車將能以最快的時間通過，所以說合理的商品流動將能讓物流更加的高效和低成本。

　　物流企業通過管理和規劃實現商品的正確流動，在物流操作中可以總結為物流供應鏈管理，而這也正是許多的快遞企業所欠缺的經驗。只有把快遞的網絡優勢、配送優勢結合物流供應鏈管理優勢三者結合的物流企業才是能夠解決電商難題的企業。現在許多的物流企業也都認識到了這個問題，也都尋求改變，但只是靠物流企業的努力來解決電商物流難題也是片面的，所以還有一個條件就是電商企業對物流的認識要提高和做出努力。