“2002年12月，他投資成立了普陀區第一家貨運公司——舟山市普陀捷順汽車運輸有限公司。2005年1月，又投資創建了浙江名捷物流有限公司，并相繼成立了舟山市名捷汽車銷售維修有限公司、舟山捷順國際貨運代理有限公司、舟山陸港物流有限公司三個下屬子公司和廣州、定海、蘇州三個分公司及蘭州、長沙、福州三個辦事處，運營網絡遍及全國各地，與市內外上百家企業建立了長期穩固的合作關系。”

　　依靠誠信打開市場

　　目前，國內物流行業的企業不少，而客戶將貨物托給企業運輸，就給予了企業一份信任；企業將貨物準確、準時地送到，就是一份誠信。鄭虔的創業之路就是從誠信開始的。

　　1999年，鄭虔的物流之路從舟山普陀展茅魷魚市場開始，而讓他創業成功的是誠信經營的理念。從國企下崗的他，與他人一起經營水產運輸生意，從魷魚市場運輸水產品去福建、廣東等地。一次，他由于工作疏忽，一車運往福建的魷魚被人騙走，造成了40多萬元的損失。40多萬元對于鄭虔來說是一個大數目，當時運一車水產品到福建的運價才7000多元，而鄭虔卻承擔了所有損失。雖然依靠抵押房子和向他人借款才賠上了損失，但這件事卻為他帶來了不少生意。很多加工廠和企業都與他簽訂長期協議，讓其承運貨物。漸漸地，整個魷魚市場的貨運生意都由鄭虔壟斷，到現在，鄭虔的公司不斷壯大，擁有100多個集裝箱和30多輛貨車，為娃哈哈等大型企業運送貨物。

　　編制、推廣水產品冷鏈運輸標準

　　在企業不斷壯大的同時，鄭虔還想著規范運輸的標準。他告訴記者，自己從事水產品運輸多年，水產品對存儲、運輸要求比較高，如果存放不當，如溫度控制不到位，周圍環境不清潔等情況下極易滋生細菌、腐敗、變質，這就要求冷鏈物流企業配備合適的設備、人員，嚴格按照要求操作。但是目前，相關的國家標準主要是從包裝、標志、運輸和儲存方面對冷凍食品物流提出了通用要求，對于第三方冷鏈運輸服務存在的問題，該標準的針對性不夠強。因此，鄭虔就想把自己多年的經驗進行分享，編寫有關水產品運輸的標準。

　　為了避免腐壞，水產品必須在-18℃條件下保存和運輸。名捷物流采用380伏的高壓場站交流電制冷，不僅比傳統的柴油機發電預冷時間要短好幾個小時，而且是無污染制冷。此外，采用交流電預冷后，名捷物流一年能節約能耗費用500萬元以上，節能效果達到了10%左右。與交流電預冷相配套的，是名捷物流自主研發的集裝箱內溫度跟蹤儀，每5分鐘就能記錄一次箱內的溫度，做到實時溫度監控。

　　同時，保持運輸設備是否潔凈也是名捷物流制定的服務標準中的重要一條。在傳統的水產品運輸中，很多物流公司往往在第一次裝運貨物后，不對箱體進行清洗而導致下一批貨物的二次污染。這對水產品來說，同樣是十分容易滋生細菌、腐壞的環境。對此，名捷物流也形成了一套完善的集裝箱箱體清洗流程，根據不同的裝載貨物，對箱體采用熏蒸處理、噴灑處理、熱處理、酒精噴灑、蒸汽、臭氧等清潔除臭方式，杜絕水產品串味等二次污染。

　　去年6月，名捷物流編寫制定的《水產品冷鏈清潔運輸服務標準》通過了專家的評審。現在，鄭虔正在推廣這一標準。

　　整合舟山物流資源

　　舟山作為優良港口，在物流產業上有得天獨厚的優勢。鄭虔就考慮整合這一物流資源。去年7月份，名捷物流啟動了舟山陸港物流中心項目，物流中心位于329國道邊上，是舟山市“北工業、南生活”交接處，舟山島一小時交通圈的中心。預計將于2013年底竣工驗收并投入使用。

　　陸港物流中心是針對第三方物流企業的獨立作業要求而建設的，建成后將以整租的方式提供給企業使用。鄭虔表示，物流中心特別為企業提供的倉儲服務，可讓企業通過信息管理系統達到小庫存甚至零庫存。

　　以陸港物流中心為載體，名捷物流把高端物流作為進軍方向，開展物流金融服務。鄭虔說：“根據未來發展的實際情況，將依托倉儲設施適時與銀行合作開展倉單質押等物流金融服務功能，并在此基礎上通過業務模式創新延伸物流金融服務鏈，使名捷物流逐步走向金融物流領域。”