公路專家翟學魂向記者表示，近來公路貨運市場出現了一些回暖，運輸需求有所回升，營運貨車的數量在增加，特別是北方地區比較明顯。他認為市場的回暖主要是 由于去年底以來生產企業、零售業積壓的庫存得以消化，現在正在進行庫存補充所致。他預測第二季度公路貨運市場形勢會繼續好轉。

根據交通運輸部的統計，第一季度，全國公路運輸完成貨運量和貨物周轉量分別為40.5億噸和2860.8億噸公里，分別比去年同期增長10.7%和 12.7%，增速同比回落0.5個和2.6個百分點。山東、內蒙古、江蘇、河南、四川的貨運量增量，占全國公路貨運量增量的52.6%，山東、廣東、內蒙 古、河南、河北的貨物周轉量增量，占全國公路貨物周轉量增量的55.0%。

有分析人士認為，公路貨運量和貨運周轉量同比增加，是由于去年同期公路運輸受雪災影響較大，另一方面，今年新建成的公路帶來了一些增量。

中金公司的分析師陶薇則認為，從其選取的6條代表性路段3月份的運營數據看，高速公路貨車流量同比下降明顯，除湖北漢宜高速外，其它各路段的貨車流量 均出現同比下滑，顯示相關地區經濟回升難以一帆風順，經濟在低位徘徊的可能性加大。分地區看，中部地區總體車流量延續了二月份以來的增長勢頭，而沿海地區 的高速公路總體車流量均出現了不同程度的同比下降，顯示下游需求有所走弱。