視頻：全國鐵路5月大調圖，京滬京廣等將增開夜間動車

　　據中國鐵路總公司的消息，今天（3月14日）起，只發售5月12日及以前車票。5月12日后車票將于4月中旬起發售！

　　為什么鐵路公司突然調整售票時間呢？原來是鐵路總公司計劃在對全國鐵路列車運行圖進行近十年來最大規模的調整合優化。這次調整將關系到每個人的出行！具體有何變化？往下看↓

　　這次調整后，預計增開旅客列車300余對，全國鐵路旅客列車開行總數將達3400余對。

　　其中：

　　①京滬、京廣、寧杭、貴廣等高鐵增開傍晚后時段的夜班動車100余對；

　　②將多開k字頭普速車；

　　③增開地級市間的始發車，多停小站；

　　④增開60余條旅游專列運行線。

　　大量增開動車

　　根據客運市場需求，突出高鐵的品牌，讓人們的出行更加方便快捷。以京滬、京廣高鐵為主骨架，重新編制了高鐵運行圖，增開動車，動車組列車總量達2100余對。

　　增開地級城市間始發終到普速列車

　　突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式，大量增開地級城市間始發終到普速列車，重點安排三、四線城市站點，進一步改善中小城市間的交通條件，便利沿線群眾出行。

　　增開中西部和跨區域旅客列車

　　充分利用近年來中西部鐵路建設成果，安排增開中西部地區旅客列車100對，中西部各省區均增開了跨區域列車。促進區域協調發展，發揮鐵路在中長距離運輸上的比較優勢。

　　增開旅游列車

　　鋪畫旅游專列運行線60余條，圍繞滿足紅色旅游、老區旅游、邊疆旅游、家庭旅游、休閑旅游和生態、森林、工業、體育等特色旅游需要，增開多趟前往旅游城市、景點的旅客列車。

　　增開市域列車和城際列車

　　服務城市公共交通，增開市域列車和城際列車。在現有27條市域列車線路的基礎上，挖掘運輸潛力，大幅增開市域列車和城際列車，進一步改善城市公共交通，方便市郊群眾出行。

　　增開夜間動車組列車

　　滿足旅客夜間旅行需要，以短途城際客運為主，在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚后時段的夜間動車組列車100余對，為群眾夜間出行提供便利。

十三五高鐵網規劃圖

　　據法制晚報報道，十三五期間將貫通哈爾濱至北京至香港(澳門)、連云港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道， 建設北京至香港(臺北)、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至海口、青島至銀川、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門等高速鐵路通道，拓展區域連接線。高速鐵路營業里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。

　　此外，中國鐵路總公司黃民表示，“十三五”時期，將完善武漢至周邊中心城市的放射狀、大能力、高標準通路，重點推進武漢至鄭州北京、南京上海、杭州、東南福州、長沙廣州、重慶成都、西安西北七個方向的高鐵建設。

　　自上海于1876年建成中國首條鐵路——淞滬鐵路以來，中國鐵路史至2016年已步入第140年。中國的鐵路事業發生了翻天覆地的大變革，同時也見證著中國人生活的變遷，未來會發展成什么樣更值得我們期待。（中金在線綜合中新網、新華網、法制晚報、長江網）