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7月貨運(yùn)改革環(huán)比增長的消息讓人對(duì)中國鐵路貨運(yùn)改革涌滿了信心,大家不難在近日的新聞里看到,鐵路貨運(yùn)量在最初短暫的下跌后,已經(jīng)止跌回升,一路走高,鐵路推行的撥打貨運(yùn)站受理電話、到貨運(yùn)營業(yè)場所辦理、聯(lián)系鐵路營銷人員上門服務(wù)等五種貨物受理渠道贏得了各界好評(píng),在貨物受理方面,承諾簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù),而且采取對(duì)各類貨物運(yùn)輸需求敞開受理,隨到隨辦等陽光政策在時(shí)間的檢驗(yàn)下,得到了貨主的肯定,繼而得到熱捧。
在資本市場低迷,投資市場不景氣的情況下,這一新聞讓人有一種耳目一新的感覺,感覺縷縷春風(fēng)鋪面而來,以前鐵路貨運(yùn)改革覺得離普通老百姓非常遙遠(yuǎn),總覺得是大宗貨物才可以走鐵路,而這次鐵總的第一個(gè)改革動(dòng)作就是從貨運(yùn)改革入手,無論什么貨物都接收,而且要做到隨到隨裝,及時(shí)發(fā)貨,利用鐵路便捷的運(yùn)輸方式來方便大眾的貨物運(yùn)輸需求,多去與貨主與市場接軌,讓鐵路真正融入到民生大眾之中,讓鐵路成為大家真正需要的鐵路,發(fā)揮鐵路的優(yōu)勢,積極的做便民利民的服務(wù),讓鐵路真正成為人民的鐵路,大家需要的鐵路。
鐵路總公司這次對(duì)于貨運(yùn)的改革讓人看到了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)南M丸F路發(fā)展的未來藍(lán)圖,而在鐵路貨物改革的過程中,鐵路部門在“虛心納諫”的基礎(chǔ)上,積極邀請(qǐng)貨主參與進(jìn)鐵路的各方面改革之中來,看鐵路貨改之路該怎么走下去?集思廣益,共同推動(dòng)鐵路貨改各項(xiàng)工作的完善,將合理化建議付諸實(shí)施為鐵路貨運(yùn)改革的良策,有力的推動(dòng)鐵路貨改之路。
貨物改革的關(guān)鍵在貨主,沒有貨主,貨改也就無從談起,在貨改之路上,貨主要與鐵路多溝通了解,鐵路部門也要多去看看貨主的需求是什么,兄弟單位是怎么吸引貨主的,是如何便捷的為貨主服務(wù)的,要用真心誠意來贏得貨主的心,讓他們看到鐵路貨物改革是動(dòng)真格的,是真正站在貨主角度去考慮問題的。
鐵路貨運(yùn)人員在也要不斷完善服務(wù),用和煦的微笑、上門服務(wù)、簡化貨運(yùn)手續(xù)等惠民政策叩開貨主的心扉,對(duì)貨主提出的意見和建議在今后工作中不斷改進(jìn)、完善,時(shí)刻以貨主利益為重,想貨主所想、急貨主所急,貨主需要的,就是鐵路貨運(yùn)部門努力的方向,而且要運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制,對(duì)于貨運(yùn)大戶,多開綠色通道,多站在貨主角度去思考問題,貨主怎么方便怎么來。
鐵路一直加強(qiáng)貨運(yùn)組織,及時(shí)高效、快捷的去把貨運(yùn)運(yùn)送出去,杜絕違章蠻干,讓貨物走的了、走的好,穩(wěn)定老貨主,聯(lián)系新貨主,讓鐵路貨運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)百花齊放的大好局面,在口口相傳中,不斷提升鐵路貨物運(yùn)輸影響力,打造出自己的過硬的鐵字號(hào)品牌。
青山遮不住,畢竟東流去,鐵路拉開的貨改大幕,已經(jīng)深入影響到了中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民的幸福生活,鐵路改革的最終目的就是要讓貨主獲益、國家受益,始終實(shí)踐“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,讓鐵路真正成為輔助國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。
