5月21日，貴陽快速鐵路建設工作領導小組召開第二次全體會議。會議上傳來的消息說，總投資達235.7億元的貴陽市域快速鐵路將于今年9月28日開工。

貴陽突然向基建大投資展開沖刺。
貴陽市市長袁周在此前的一個會議上透露，為了配合省政府申請貴廣鐵路建設的中央投資，貴陽發動從區委書記到村支書等500多人，僅用20天，就完成了 3000畝地的征地、拆遷。國家固定資產檢查小組等到現場考察的時候表示，這個速度創造了中國拆遷、征地的奇跡。這個項目最終爭取到了14億元。

這背后是，國際金融危機已對貴陽乃至整個貴州帶來不小影響。其希望能走出危機，并借此扭轉被動局面，全面突圍。

貴州省統計局的最新數據顯示，目前，貴州全省GDP在全國的排名卻是倒數第五，人均GDP更居末位。而這樣的局面已持續多年。

而現在，本報記者了解到，最近一段時間，貴州開始強力推出一系列舉措，以圖走出金融危機的影響，全面實施突圍。如變資源大省為資源強省、實施大城市帶動戰略、實施重點產業振興計劃、鞏固擴大外送電量規模、推進省內企業電力直購試點等等。

這個擁有3900萬人口，居于海拔1100多米的高原內陸省份，在中國的西南，沉寂太久。

艱難的突圍之路

在金融危機的影響下，整個貴州的經濟形勢并不樂觀。盡管今年一季度，貴州生產總值增長15.9％，但外界關于西部地區由于經濟基礎薄弱而抵抗金融危機的能力不強的論斷，也開始在貴州顯現。

如，來自貴州省商務廳的統計數據顯示，4月份，該省進出口17951萬美元，同比下降34.5%，其中，出口10809萬美元，由升轉降，同比下降24.5%；進口7142萬美元，同比下降45.3%，降幅較上月又增加了19.3個百分點。

下降較大的主要是磷化工產品。4月，該省主要出口的磷化工產品“價增量減”，磷礦、磷肥和磷酸二銨一銨出口規模持續下降，降幅均達二位數。而黃磷和磷酸鹽當月均未出口。僅磷化工產品當月減少出口創匯4433萬美元，降低出口29.1個百分點。

貴州省政府研究室主任王禮全介紹，金融危機對貴州的影響，主要是能源的銷售，如西氣東輸項目，由于廣東用電量下降，貴州的煤炭工業，供電量均受到影響，一些發電企業因此關閉。

此外，一些面對沿海市場的產品，由于訂貨量銳減，且價格下跌，無人采購。以貴陽為例，貴陽市市長袁周稱，去年第四季度，貴陽市的企業大概停了25%，最明顯的是貴州鋁廠，從去年第四季度開始，就每況愈下。

可見，對于貴州來說，要想實現突圍，其路維艱。