百年滄桑湛江港（下）

　　撰文 駱國和 圖片 湛江市檔案局提供

　　湛江港建于極其困難的建國初期，財力、物力、技術力量都非常缺乏，但湛江人民和全國人民同甘共苦，以大無畏的革命精神，自力更生，在荒灘野嶺上建起現代化的海港，顯示了中國人民的智慧和力量，譜寫了中國港口建設史上光輝的一頁。中央新聞電影制片廠根據這段歷史攝制成彩色紀錄片《湛江新港》，記下這宏偉壯麗的歷史畫卷。1957年12月，制片廠為答謝湛江人民的支持，將拷貝送到湛江首映，一連好幾個晚上，在霞山體育場和海濱公園免費放映。湛江第一次上銀幕，湛江人第一次在銀幕上看到自己城市的成就，歡呼雀躍，奔走相告，扶老攜幼前往觀看，有不少人看了好幾遍，為家鄉擁有現代化的港口自豪。不久，《湛江新港》在全國發行，一座嶄新的港口城市進入國人視野，湛江名聲大噪。

第一列火車進港

　　1956年，湛江在全國傳媒頻頻亮相。6月19日，新華社向全世界報道，新中國設計施工的第一個現代化深水商港湛江港投入使用；接著《人民日報》以大篇幅，兩天連載通訊《舊聞新事話湛江》；《光明日報》在醒目位置刊登隨筆《在建設湛江港中》；《南方日報》在頭版發表特寫《從塘沽到湛江》；《中國新聞》向海外轉發譚真總工程師寫的體會《我國人民建設起來的南方大港——湛江港》……幾乎全國所有的報刊都配照片報道湛江建港的消息。湛江受到空前的推介和宣傳，湛江人民受到極大的鼓舞和激勵。乘全國宣傳的東風，湛江人民也用特有的文藝形式介紹自己的港口，表達自己的心聲。

30萬噸級油碼頭

　　在1959年建國十年大慶之際，湛江創作演出大型交響詩《湛江港大合唱》轟動全省。當時，市委宣傳部門從陽江至東興管轄的18個縣市里，抽借130多名音樂尖子組成管弦合唱團，其中30多名樂手要自帶指定的樂器。他們邊創作、邊排練、邊修改，一絲不茍、夜以繼日、全力以赴，突擊半個月，六個篇章的史詩終于成功演繹，在廣州舉行的全省大賽中獲得優秀獎。當年負責創作和導演的原湛江市文化局副局長紀夫戎回首這段往事，仍感慨萬千。