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據寧波港股份有限公司生產快報顯示,截至12月13日,寧波港年集裝箱吞吐量突破1600萬標準箱,達1604萬標準箱,同比增長6.7%。
盡管今年全球經濟增速放緩,國內外航運巨頭撤并航線,縮減運力,航運市場一直呈現低迷狀態,但寧波港一直保持自己的傳統優勢,借助“無水港”、“鐵水聯運”、“船隊”、“車隊”、“訂艙平臺”等物流資源,集中力量拓展腹地,優化密集的支線運輸網絡,取得了較好成效,其中年集裝箱鐵水聯運箱量首次突破10萬標準箱。與此同時,寧波港搶抓我國“擴內需、穩增長”的有利政策,進一步做優內貿中轉平臺,開發內河運輸,開辟新的中轉路徑,提升內貿箱業務量。
寧波港今年進一步調整航線布局,促使重要航線向寧波港傾斜。至11月底,寧波港共有集裝箱航線234條,其中遠洋干線達117條,包括投用全球最大集裝箱船亞歐“黃金”航線,增強了寧波港的國際樞紐港地位。
自年初以來,寧波港港口服務水平持續提升。今年1至11月,在馬士基“天天班”航線掛靠的全球10個集裝箱港口中,寧波港在泊效率名列第一。(包凌雁、楊帥)
